上周智界销量还如享界的原因在这里 上周上险量 智界→ 771 (R7 纯电 429, R7 增程 219,S7 123) 享界→ 879 (S9 增程 795,S9 纯电 84) 这应该是智界第一次不如享界 虽然现在智界R7的表现有点拉胯了 但也不至于一周上险只有600多台,连享界也打不过啊 这里结合我看的孙少军的直播回放和在某书上看到的几个帖子 得出的结论是 因为鸿蒙智行的销售更偏向推荐享界S9而非智界R7 最终导致享界的销量超过了智界 当然在此之前,销售肯定是更推荐问界M9和M8的 但那毕竟都是40多万、50多万的车 对于30万预算的人来说,肯定没法推了 这里孙少军作为汽车渠道领域的专家 对销售的心理还是非常了解的 如果车都放在一起 销售肯定推新出的车,好卖的车,提成高的车 这里猜测一下,享界S9增程出的比较晚,同时可能提成更高 因此销售更推荐 我在某书上看到几个帖子说本来想看看智界R7结果销售努力推荐享界S9,最终买了享界 这里算少军也说了 未来鸿蒙五界(包括上汽的一个) 渠道肯定是要分网的 不可能继续放到一起卖 首先是车越来越多,放不下去了 另外都放一起卖,对于偏弱势的车型也很难受
智界R7销量暴跌,原因太扎眼!奇瑞这边推R7,那边又狂吹星纪元,说跟R7同技术,
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