哈铁二标项目886榀箱梁预制任务圆满完成 东北高铁网建设迈出关键一步 工程概况 哈铁二标项目是哈伊高铁（哈尔滨至伊春）的核心标段，隶属我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线。项目起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。作为东北高速铁路网的关键一环，该线路建成后，哈尔滨至伊春的列车运行时间将从7小时大幅缩短至2小时，显著提升区域互联互通水平。 工程进展与突破 预制任务高效收官： 近日，中铁二局承建的哈铁二标项目886榀箱梁预制任务全部完成，标志着项目核心节点目标达成，为后续架梁、铺轨及桥面系施工扫清了关键障碍。此次预制任务涵盖多种规格箱梁，施工团队通过智能化工艺和流水线作业管理，在保障质量的同时显著提升效率，为全线贯通奠定基础。 技术赋能智慧建造： 项目引入智能钢筋加工设备、预应力智能张拉压浆系统及自动养护系统，打造“智慧梁场”，实现从钢筋加工到混凝土养护的全流程智能化管控。相比传统工艺，该模式提升精度30%以上，并将单榀梁预制周期缩短近50%。 全段施工加速推进： 当前，哈铁二标段大里程方向架梁任务已同步收官，路基工程、桥梁主体结构及轨道信号工程进入收尾阶段。按计划，哈尔滨至铁力段将于年内基本完成站前站后工程，为2025年全线铺轨贯通及联调联试创造核心条件。 战略意义与未来展望 哈伊高铁全线通车后，将成为东北地区对接京津冀和东部沿海的“新动脉”： 经济联动：填补区域路网空白，推动黑龙江与辽吉两省资源互通，助力装备制造、冰雪旅游等产业升级； 区域振兴：通过“高铁经济带”激活沿线城镇发展潜力，预计带动沿线GDP年增长超百亿元； 民生改善：构建“哈尔滨—绥化—伊春”2小时生活圈，惠及超千万人口出行。 哈铁二标项目的阶段性胜利，是东北全面振兴“交通先行”战略的生动实践。随着886榀箱梁预制任务的圆满完成，一条承载振兴使命的钢铁巨龙正加速腾跃于白山黑水之间，为新时代东北高质量发展注入澎湃动能。
