捷安特搞事了。捷安特开始掀桌子了，所有的碳纤维整车都有1000-4800元幅度

捷安特搞事了。捷安特开始掀桌子了，所有的碳纤维整车都有1000-4800元幅度不等的降价。找同行问了一下，大概是这么个优惠（数字上可能有小偏差），好像是11000以下的碳纤维整车优惠1000元，11000到17800这么个价位的整车优惠2200块，17800以上的整车优惠4800块。不过话说回来，买车这事儿还得看长远。有些小牌子看着便宜，真到出问题的时候连个正经售后网点都找不到。大品牌为啥能撑过这么多年？人家供应链稳、门店多、修车师傅都靠谱。去年有个朋友图便宜买了杂牌车，结果蹭碟异响折腾了三个月，最后还得自掏腰包换零件。所以说啊，价格战再热闹，关键时刻还是得选经历过风浪的老牌子，起码不给你玩“突然消失”的戏码。盯着销量榜前几名冲，总比当小白鼠强！

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捷安特搞事了。捷安特开始掀桌子了，所有的碳纤维整车都有1000-4800元幅度

我开过马自达6、马自达睿翼、马自达昂克赛拉、马自达CX-4、马自达CX-5，总的

奥迪这广告打得……我居然无法反驳。

再说马自达CX-5，2.0和2.5大小加油站92能随便回家，不挑人。AT变速箱多

我是比亚迪秦L的真实车主，不是车黑。快一年了，头一次呼叫比亚迪的客服，为

看到一个五百万粉丝的汽车博主闰闯要卖他的问界M9了，24年6月的车，原版原漆，跑

宝马的价格要崩了吗？最近几年，我身边人入手了好几台宝马525，前年，落地

比亚迪的设计团队现在估计肠子都悔青了。他们大概没料到，当年定价近30万的旗舰

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