比亚迪为啥往死里降价？ 其实就俩关键原因。 王传福这次降价降得同行直咬牙。 他也没料到，5月刚把22款智驾车型价格砸穿地板——海豹07直降5.3万，秦PLUS压到6万出头，转头就逼得合资燃油车缩进8万墙角。 可比亚迪自己1-4月只卖了128万辆，库存堆了30多万台，550万的年目标悬在头顶，不甩货连厂线成本都摊不平。 说白了，比亚迪敢这么玩，就是靠手里那张技术底牌。 刀片电池的成本压到4毛一度电，第五代DM混动一箱油能跑2100公里，连螺丝钉都能自己造，其他车企光看这数据就头皮发麻。 普通用户可能只盯着价格心动，但内行人都知道，这背后拼的是全产业链的掌控力。 人家降价是把利润砍了，比亚迪降价是把“技术冗余”变现了。 不过话说回来，再硬的底牌也架不住天天掀桌子，同行要是被逼急了，谁知道会不会掀桌子不玩了呢？
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素染
比亚迪降价既能提高销量，还能吸引大量新用户
回忆杀
电池电机芯片全自研，比亚迪这全能实力，降价根本有恃无恐
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比亚迪通过垂直整合，成功降低了生产的整体成本
那加油
因为有自研基础，比亚迪可以放心降价
不忘初衷
全产业链，成本控制的好就有底气