汽车销量榜，大家都不陌生，而且一眼看懂，但是充电功率榜，你可能有点懵，毕竟冒出个充电倍率和功率，就让我这经常被发“好人卡”的工程师给你解读一番。 充电功率是指单位时间内向电池输入的能量，换句话说，它决定“充电枪能喷多猛”，大和小就像消防水枪和浇水壶的区别。充电倍率表示电池当前充电电流与电池容量的比值，它的数值越大则充电速度越快，咱好人做到底，打个样，这1C就表示用1小时充满电池，2C表示0.5小时充满，以此类推。 看懂这两个参数，你就能理解，汉L EV、ET9、极氪009为什么能坐稳榜3的位置，不管从最大充电功率和倍率来看，最低都是560kw和5C起步，而汉L EV更是凭借1000kw和10C成为榜一大哥，毕竟行业充电速度第一梯队的充电倍率大多数是5C，迪子直接翻倍，而且在第二名ET9的6C面前，10C可也是高出70%。 那1000kw是什么个概念？每秒灌入0.278度电，相当于900台1.5匹空调全开时的暴击功率，5分钟充400公里就是这么实现的，可以说喝杯咖啡的时间，补能公里数就能保证你把车从北京开到天津，加一箱油也就这续航，时间平均下来也得5分钟，迪子说的油电同速，还真实现了！ 而一直被各车企对标的Model Y却坐上冷板凳，250kw的最大充电功率在汉L EV面前就是个弟弟，即使是特斯拉的V3超充，也得15分钟才充250公里，那充电时间翻了3倍也没充到400公里；那有网友说特斯拉V4才抗打，我这好人给你搜了下，也才500kw，在迪子的1000kw面前也根本不够看！ 这充电功率榜解读到这，我感觉又要被发“好人卡”了，但是至少让你记住了我！
