卡罗拉和雷凌本是同根生的车型，但雷凌的价格还是优惠几Q元的，交了订车款等去拿车销售告诉我，这车买过报险了（交易过的车），同时其他的优惠什么只字不提。我很讨厌广汽本田和广汽丰田的销售顾问，个个都是牛哄哄的，可能广本和广丰的车品卖的太好了吧。 只有瞄准卡罗拉，车价其实属地、区域差距不大，我买的是一台22款精英双擎，我不喜欢涡轮增压发动机，涡轮增压介入的顿挫不舒服，不好驾驭，再就是涡轮增压发动机的后期保养也会麻烦很多，之所以没有要新款理由一是23款会加装颗粒扑捉器，再就是新款的锂电池没有镍氢电池稳定，新款车的动力输出大是厂家加大了电池和动力电机弥补的。 再说油耗，我原来的东本英诗派双擎油耗开到4.9，冬季需要5.5个油。 油耗除了驾驶习惯之外主要取决于环境温度，春秋季温度适宜，最省油，夏季拉空调也比冬季省油，因为环境温度低发动机的能耗就差，能耗差就靠多供油解决动力，何况近距离几公里的车距，冷车启动近距离油耗高绝对是难免的。 我的这台卡罗拉双擎精英版行驶将近一千公里了，从新车接手的行驶里程10公里油耗8.5升百公里，到现在的行车电脑是3.6，总共加油500元（约65升油），现在的里程是939公里，续航里程850，预计可以跑到1700多公里。当然，我在市区跑的少一些，估计在市区跑需要4个油足够了。
