作为车圈儿独特存在的理想正因为它的“独特”型遭遇困境。 理想的一季度财务数据显示，理想一季度营收259.3亿元，同比微增1.1%，但环比骤降41.4%；净利润6.47亿元，同比增幅不足10%，环比降幅超八成。 理想靠着彩电冰箱大沙发的奶爸流路线在一段时间内都是新造车企业销售的领头羊，但进入2025年它就遇到了强力阻击，其连续24个月蝉联新造车企业销冠的头衔被小鹏汽车取代，刚刚过去的5月份，理想交付量滑落至第三，不及零跑和鸿蒙智行。 理想目前的困境一方面是因为，理想选定的增程路线成了红海，只要卖新能源的车企几乎都有增程产品上架；另一方面的冰箱彩电大沙发也不是不可取代的核心竞争力，销量超越理想的零跑就是理想在方面的平替。 在它的长板领域遭到挑战的时候，理想的短板又是如此的明显。纯电路线方面的首款产品因为造型问题在市场上没有激起任何浪花，后续纯电产品今年上市但前景未卜，而在新能源车型非常重要的智能方面，同样也不是理想的强项。 虽然，理想汽车已经将2025年的销量目标从年初设定的70万辆下调至64万辆，但这仍不是一个手拿把攥的数字。【来自懂车帝车友圈】
