掏出 80 万买车，大众和奥迪的 Logo 摆在面前，多少会犯嘀咕。今天咱们不玩虚的，同平台亲兄弟途锐和 Q 七到底该选谁？ 先看兜里的银子。顶配途锐锐尊版现在优惠完 68 万出头，同样价位在 Q7 那只能看看 55TFSI 低配。朋友张哥去年买车时遇到个狠事：奥迪四儿子张口就要加 2 万装饰，途锐那边直接送六年质保，谁实在您自己品。 打开机舱盖都是 EA839 3.0T 发动机，账面参数 340 匹完全一致。但真开起来差别大了去了：途锐的油门像太极拳绵里藏针，Q7 则像少林长拳拳拳到肉。上月陪老李跑 318 国道，途锐标配的空悬碾过碎石路像踩棉花，Q7 的机械悬挂就硬得多 —— 人家把选配成本都摊给车主了。 说到四驱系统，途锐的 4MOTION 和 Q7 的 quattro 都师出同门。但懂行的都知道，奥迪的后轮动态扭矩分配更聪明，冰雪路面确实稳当些。不过要论玩泥巴，途锐标配的越野套件里有后桥差速锁，这点 Q7 得加钱选装。 坐进车里差距更明显。Q7 的虚拟座舱确实炫酷，可途锐的夜视系统、HUD 抬显都是标配。我表弟在奥迪店当销售，悄悄说过 Q7 的中控触屏得加 9800，途锐全系都给配齐了。不过要论真皮缝线，还是四个圈更讲究。 保养账本更要细算。Q7 小保 2100 起，途锐只要 1300。开六年算下来，省出的钱够换四条米其林轮胎。朋友老赵的 Q7 今年换空气滤芯，4S 店报价 3800，途锐车主自己买曼牌滤芯才花 400。 最后说句掏心窝的话：要面子还是要里子？去商场停车，Q7 的钥匙能多赚半秒保安注目礼；但在懂车的老炮圈里，开途锐的才是真玩家。就像你去买表，有人选浪琴的月相，有人挑天梭的力洛克，差的那几万块，全在看不见的地方较劲。#80万预算大众途锐和Q7选哪个好#
