说一句友商们(包括迪黑),不愿意听的话,如果中国没有比亚迪,或者比亚迪现在还是那个“比三万”,你们的销量会不会走到国内第一?全球销量前五? 答案是不可能,如果没有比亚迪,2025年的销量前五名依然还会是大众、丰田、本田、日产以及通用,国内车企还是跟在后面喝汤,销量在六名开外! 所以,是比亚迪让大家开始上进了,你们非但不领情,反而破口大骂,这是为哪般?
比亚迪:“兄弟们,我尽显颓势了!”友商:“多少?”比亚迪:“周8.34!”
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说一句友商们(包括迪黑),不愿意听的话,如果中国没有比亚迪,或者比亚迪现在还是那个“比三万”,你们的销量会不会走到国内第一?全球销量前五? 答案是不可能,如果没有比亚迪,2025年的销量前五名依然还会是大众、丰田、本田、日产以及通用,国内车企还是跟在后面喝汤,销量在六名开外! 所以,是比亚迪让大家开始上进了,你们非但不领情,反而破口大骂,这是为哪般?
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国内厂商还是眼红比亚迪,2019年前比亚迪一年的销量才四五十万台,比其他厂商销量都要少,20年以后销量大爆发,能不让人破防吗
中国广东人
本来,大家都做跟尾狗,同在外资阴影里苟活。但,有一日,你比亚迪却走了出去。且将外资这大树砍个七零八落,导致那些一世只愿做跟尾狗的渣渣再不能在外资阴影里苟活。你自己讲,我不恨你,可能吗?