哇塞！ 比亚迪又搞大事情啦！ 60Ah固态电池要量产啦，2027年大规模上车，2030年液固同价，这可太牛了！ 说到技术自主，比亚迪的玩法确实硬核，从零件到整车全都自己搞，啥核心技术都捏在手里，根本不担心被别人卡脖子。 这种全链条把控不仅省了中间商差价，还能快速响应市场需求，说改就改说上就上！ 现在新能源车为啥能卷得这么猛？ 背后就是这种硬核模式在撑腰啊！ 要我说，这才是真正的行业颠覆者，以后谁还敢说国产技术只能跟着别人跑？
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用户13xxx76
吹牛逼第一
用户11xxx54 回复 09-12 21:06
人家是吹牛逼了卖了几百万辆车，你没吹牛逼，买了几辆车了？
毛铁 回复 09-13 17:31
关键就是吹了也没人能接的住啊
华子轩(维保邢华)
主要是现在这车生锈太厉害
懂王 回复 09-16 02:44
说假话遭雷劈
懂王 回复 09-16 02:44
说假话遭雷劈
江云渭树
期待这一天早点到来
asdggh
液固同价有意义吗？谁还买液态的？
用户10xxx55 回复 用户12xxx24 08-19 23:54
把液态价格提上来，马上固液同价。
用户12xxx24 回复 08-17 22:29
如果真能同价了，那就真的牛
用户13xxx52
现在固状电池价格高，普及率低，等成本下来了，液固差不多了才行
郎头
比亚迪的锂原料消耗差不多了，所以固态电池就来了，把那些锂原料库存多的企业彻底拖垮，甚至破产！高！！！
用户88xxx16
5年后，等不了了
红木
Ah是什么
谁能渡我出苦海 回复 09-12 02:08
容量
nba1999 回复 09-13 14:38
安时，相当于一度电
Raigen 陈
自欺欺人 阿Q精神 …
用户10xxx43
天天吹
wow
刀片电池不会烧
zr123456
2027？晚啦！