有人说辅助驾驶功能就是花里胡哨的东西，根本没必要。这个只能说个人喜好了，根据相关媒体公布的数2023年装备了辅助驾驶系统的新能源汽车销量占比达到55.3%，而到了2024年比例上升到60%。 前两年起码要二三十万甚至更贵的车才会配置辅助驾驶系统，现在十多万的车就可以配备了。 bz5纯电动汽车是一汽丰田电动化转型的诚意之作，售价为15.98万元的550Pro 智行版和630PRO版均搭载了Toyota pilot智能辅助驾驶系统。 Toyota pilot智能辅助驾驶系统，融合了Momenta飞轮大模型和Toyota Safety sense智行安全系统，配备33颗感知硬件包括1颗激光雷达以及544Tops芯片算力，支持城市道路、高速、泊车等多场景的30多项辅助驾驶功能，有效避免碰撞风险，让出行更轻松更安全。 再加上bz5经过了“水陆空”安全极限试炼场三重极限：水淹、高空坠落、极速碰撞测试，弗迪磷酸铁锂刀片电池不漏电、不漏液、不起火，“坦克级”机甲车身结构同样经受住了考验，车身结构完整、A、BC、柱未明显变形，车门均可正常打开，顺利取得了《一汽bz5“水陆空”安全极限试炼场挑战证书》 “坦克”级机甲车身+Toyota pilot智能辅助驾驶系统，让bz5主被动安全性能拉满。
