小米YU7订单被黄牛高价倒卖黄牛只炒有二手倒卖价值的车。
今天跟一些销售一线的人聊聊聊,YU7竞争圈的客户【总盘子】确实是被小米YU7出圈撑大了。
不管是从来没研究过车的人草率下单,还是不管出于小米定车周期久还是其他原因的,也有不少去研究并对比了特斯拉modelY,蔚来ES6或EC6,极氪001或7X,智界R7,小鹏G9等对手。
然后,开始【观望】,看这些对手啥时候被YU7打降价。
更有意思的现象是,【SU7的对比量直线下滑】,不仅炒二手订单的黄牛带头跑光了,真实客户也把SU7当牛夫人。
小米的产能紧张,被一手SU7可转订单都转移压给了YU7肩上,黄牛也跟着迁徙过去了。
接下来是考验SU7的一个新坎:没了最新网红流量buff加持的SU7,还能剩下多少稳态月销?考虑交付周期缩短,能救回来多少摇摆客户?
竞对们该下注了,究竟是①给25万SUV竞争圈产品,加防守YU7抢夺的政策好;还是②给20万轿车竞争圈产品,加趁火打劫SU7退居二线的政策好?
靠近销售前线的老板们,觉得哪种合适[doge]
小米yu7大定3分钟破20万台大v聊车