轮胎上的3大秘密,有车的都能用到! 秘密一:它也有“生日”,过期了很危险! 找找轮胎侧壁上,有没有一组被椭圆圈起来的四位数字?比如“3623”。这可不是密码,而是它的“出生日期”! 前两位“36”代表它是那一年的第36周生产的,后两位“23”代表2023年。轮胎是橡胶做的,会自然老化变硬变脆,即使花纹还很深,过了5-6年,抓地力和抗爆性也会大大下降,就像放久了的橡皮筋容易断。 所以,别只看花纹深浅,记住它的“生日”,到了年纪该退休就得退休,别为了省几百块钱埋下隐患,安全第一! 秘密二:它在偷偷“喊救命”,你看懂了吗? 仔细看看轮胎的花纹沟槽里,是不是有一些凸起的小橡胶块?这些不起眼的小疙瘩,叫“磨损极限标记”或“安全块”。 当轮胎花纹被磨得和这些小疙瘩一样高时,就发出了最强烈的警告:抓地力会变得非常差,刹车距离变长,容易打滑! 这就相当于轮胎在扯着嗓子喊:“我快不行了,快换掉我!” 养成习惯,隔一两个月就弯腰看看这些安全块有没有露出来,这是最直观、最可靠的“健康检查”,比目测花纹准多了。及时发现,及时更换,就是对自己安全最大的负责。 秘密三:它身上有个“速度密码”,飙车党尤其要看! 轮胎侧壁上,在尺寸规格后面,你会看到一个字母,比如“V”、“W”、“H”或者“T”。 这可不是随便标的,它代表了这条轮胎能安全承受的最高速度!比如“V”对应240公里/小时,“H”对应210公里/小时,“T”对应190公里/小时。 如果你给车子换了轮胎,或者打算跑高速、激烈驾驶,一定要确认这个字母匹配或超过你车辆的性能需求。装了个“T”级的轮胎却经常跑极速? 那就像让小学生去扛大包,随时可能“撑不住”出危险。换胎时,这个速度等级绝对不能低于原厂规格,这是安全的底线。
这轮胎造了什么孽啊[捂脸哭][捂脸哭]
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