虽然是一家之言但也有几分道理,中国新能源汽车格局已经确定了,华为各种界吃高端,小米吃中端,比亚迪吃低端,其它新势力就是起了个大早,赶了个晚集。这么说肯定有人不服,迪子的易四方、云辇和天眼这些技术随便拿一个出来就是碾压,而且迪子的技术鱼池里还有太多的黑科技,毕竟那是十万工程师的杰作,况且中国第一个量产百万豪车是比亚迪的仰望u8,插混mpv卖的最好的是腾势d9,迪子怎么可能做不好高端? 都说低端品牌做高端是有原罪的,一开始定位低端,消费者脑海里已经把这个品牌定位成量大管饱经济实惠的人设,后面往高端就会更吃力,强如丰田,最后也就折腾出一个雷克萨斯,本田的阿库拉,日产的英菲尼迪还有谁记得?
奇瑞董事长请求华为再给更多的项目给你弄了个智界,结果你们自己弄个一模一样的车型
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