理想汽车的产品负责人真破防了,增程技术领跑时风光无限,现在被对手们打得找不着北。 技术优势没了就没了呗,可护城河浅得像条沟,别人一抄就过。 问界在高档区吊打理想,定位精准得让人发酸。 低端领域更惨,领跑、极氪用性价比硬核出击,理想被逼成跟跑小弟。 还吹啥“全民L9”,实际销量凉得透心凉。 市场无情,理想老本快吃完了,再不创新,真该凉了。

理想汽车的产品负责人真破防了,增程技术领跑时风光无限,现在被对手们打得找不着北。 技术优势没了就没了呗,可护城河浅得像条沟,别人一抄就过。 问界在高档区吊打理想,定位精准得让人发酸。 低端领域更惨,领跑、极氪用性价比硬核出击,理想被逼成跟跑小弟。 还吹啥“全民L9”,实际销量凉得透心凉。 市场无情,理想老本快吃完了,再不创新,真该凉了。

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礼贵
没有理想就没有他们
用户16xxx26
黑子,结果呢?满大街理想!!唯二盈利的新势力!
啄木鸟 回复 07-06 13:30
理想目前压力真是前所未有的大,增程确实是理想推开的,但问界靠增程和华为智驾牢牢把控住了高端市场,领跑在低端市场攻城略地,理想再不拿出点杀手锏真的很难了!
王锋 回复 啄木鸟 07-17 06:40
有啥压力一样,月销量4万左右
蓝色刺猬
网上都是喷的,现实满大街理想…
用户75xxx30 回复 08-11 12:27
电车界的传销,为了把沙发彩电冰箱加四个轮子卖高价,并且让那些背靠时代红利,做生意,开小工厂赚了点小钱的车主买得值,把理想安利成高阶层人士的座驾,高端人士的选择,车圈内各种高端活动连连,连租飞机开趴这种博眼球的营销手段都做得出,然而真正的权贵压根就没一个人看得起这帮人
飞羽 回复 用户75xxx30 09-11 07:47
李想创办汽车之家这么多年,搜集了大量的数据,比如消费者更倾向于选择什么样的车子,更希望拥有什么配置,更希望拥有什么服务等等,这些通过汽车之家都能得到第一手的数据。李想拿到数据之后只需要投其所好,叫理想的工程师投其所好就行
星芭克
你们没发现现在理想销量下降很厉害就没有发榜单了吗?
用户10xxx79 回复 06-30 22:23
他们一向如此,JiAuto 真不是网友凭空捏造的[捂脸哭]
IF YOU
理想问界零跑新势力三巨头,小米就靠吹,小米字研,专注耍猴
安卓手机的大下巴
没有理想有他们?
ZSHE 回复 08-06 16:56
有了理想后才有了他们,有了他们走了理想的路,理想无路可走
九层腹肌
零跑不就是半价理想?极氪都成路边一条了
蒲公英
问界没看到几辆,但是理想满大街
000000
“护城河”?最近这个词在车圈很火,但你列举的这些品牌哪家有什么技术护城河?有护城河也是华为的护城河、宁德时代的护城河,和你说的这些汽车品牌有毛线关系。无论华为还是宁德时代都是解决方案提供者、系统供应商,人家可以和满足要求的任何客户合作,无论中外品牌。你用了人家的系统就狐假虎威的当成自己的护城河,可笑至极。就跟卖电脑的把电脑操作系统当成自己的技术护城河一样可笑。五十步笑一百步而已。
不上大物不回家
说明这技术谁都可以搞,还不用交专利费
JamesZheng
别人我不知道,我买了一辆L6MAX,实打实近30万
用户10xxx23
我去年八月份买的理想l6,买时没有补贴,没有积分,没有充电桩,加钱要的小象灰颜色,开一年了,自我感觉很好,坐着舒服,开着也不错,看到最近这补贴那补贴的,知道一定是降价了,但是我也先享受到了,所有的产品不都是越来越高级,性能越来越好吗?不后悔。前几天和老公跑长途一天跑了八百公里,基本都是高速,用了65.5升油,合到每公里六角多点,不知道算的对不对
guominj
问界智驾的牛皮被捅破了,估计离再次仆街也不远了[滑稽笑]
季哥
现在看到的最多的是理想汽车,还有问界M9,什么某米连影子都看不到
木 子 回复 09-16 10:11
某米要去绿化带找就能看到[哭笑不得]
用户15xxx17
你们这帮自媒体今天挑拨问界与理想,明天挑拨小米与特斯拉,汽车界的网络环境硬是被你们挑拨的乌烟瘴气!
用户12xxx65
全民增程?真不要脸
丶园来如此丶
该割韭菜的,都割的差不多了,再过两年实际使用出来,用户会用脚投票。而不是黑子不黑子的问题。
炮司令
应该是法拉理
哲中人家
理想也要整子品牌了