大陆集团的系列战略调整，映射出汽车零部件企业在新一轮产业演化中的角色重构。分拆Aumovio是资源聚焦和资本优化的结果，但其真正意义在于对系统价值链核心能力的再确认。而CMR与AESS两个“非汽车”方向，分别在软硬系统集成与架构控制层面尝试，
未来的汽车产业不再是线性制造链条，而是多层次的技术平台生态。零部件企业只有在架构设计、系统集成、场景理解与芯片定义这些核心环节建立不可替代性，才能在主机厂、芯片厂与AI企业的交汇点中占据一席之地。
转型必须在技术纵深与组织能力之间取得平衡，从而真正走出传统价值被稀释的困境（利润率是最直接的反应）。
：《大陆集团要如何从零部件转型智能系统供应商？》
