小米SU7仍有约14-18万辆订单未交付，交付周期延长至8个月。 现在小米YU7又大定超过20万台，锁单就超过12万台，那不就是最长的要在一年半之后才能拿到车？ 其实也没有那么夸张： 小米一期工厂通过双班制和产线优化，产能已经提升到30万辆。 小米二期工厂预计预计今年7月投产，饱和产能也是30万辆。 而小米工厂三期已经拿地，产能预计是10万辆，但根据一期二期的运营实际数据，差不多也会顶到30万辆，未来三厂总产能或突破90万辆/年。 如果按照雷军的计划，用15-20年时间让小米汽车跻身全球前五，那小米汽车的保底产能要达到每年600万辆。也就是说从现在开始，如果每个工厂设计产能30万辆，那小米必须每年新建一个工厂。
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本少爷
坐标佛山，从来没有见过猴子汽车，几十万辆猴子汽车难道是人间蒸发了！
Bruce 回复 06-30 14:20
车都跑去0公里二手市场，猴子订车等半年，刷单耍猴无底线
碳化爱上穷猴
猴牌汽车外棺确实漂亮，内逝也还行，门体大屏墓，设祭很前卫，寿后服务好，坟围感拉满，棺方保葬，寿后无忧。坐等猴儿被碳化，拭目以待，[赞][赞][赞][赞][赞]