“新规”又来了！礼让行人将取消？新增“5米禁停区”？车主苦不堪言 最近，“礼让行人要取消，新增‘5米禁停区’”的消息在车主圈炸了锅。先给大家吃颗定心丸，礼让行人并未取消 ，它依旧是保障行人安全、维护交通秩序的重要法规，《道路交通安全法》第四十七条有明确要求。 那“5米禁停区”是啥？其实就是在斑马线前5米处，设置黄色网格区域，车辆不能在此停车。一旦违规，就会面临罚款、扣分。像杭州等地已经实施，效果还不错，未来或推广至全国。 这个新规，出发点是保障行人安全，减少“鬼探头”事故。可不少车主吐槽，道路本就拥堵，现在停车距离拉长，通行效率更低了；而且稍不注意就压线、停在禁停区，钱包和驾照都遭罪。 新规实施有阵痛期，也希望后续能优化，平衡好车主和行人的需求 。
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故风吹雪
先别说礼让行人，行人绿灯就十几二十秒过马路对面，右转车辆不减速还一直按喇叭加速冲过来的一大把
雨点(林)
道路弯道禁止停车及出入口禁停有违重罚才是！
用户14xxx31
有条件就设个红绿灯，有人想通过就按下按钮进入一个循环周期，没人过机动车就长绿灯。没条件就不要设斑马线。既然能拍照为什么就不能设红绿灯呢？只能让人怀疑为了敛财，就像运管查无证网约车一样，直接搞平台就行了，但他不这么做，你说气人不？
君临天下
某些权威专家总出幺蛾子，人多了与人过不去，只生一个；车多了与车过不去，礼让行人；正在与电动车叫劲儿呢，一查二罚三没收，只因数量多
天门雀舌 回复 06-30 15:29
总结就是人口太多，车太多。。。
用户42xxx87
设红绿灯最好，责任划分清晰。
向阳
杭州历来有奇招！
用户10xxx19
干的好
用户82xxx61
之前罚的不过瘾，弄点新鲜的来。