智界又出昏招,智界R7纯电版即将迎来入门级车型。新车在电池配置上有所调整,将电池容量从现有的82度降至60.48度,CLTC续航里程为502-520km。这一产品策略意在通过降低电池规格,进一步下探起售价,试图扭转当前销量颓势。鸿蒙智行最大的特点就是智驾,你把激光雷达砍了,把续航砍了,谁买这车。入门纯电版本真正应该砍的是空悬,弄个特斯拉那样的毛坯房加上激光雷达智驾,22万起售,直接卖爆。
刚入手了比亚迪宋PLUSEV605长续航版
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智界又出昏招,智界R7纯电版即将迎来入门级车型。新车在电池配置上有所调整,将电池容量从现有的82度降至60.48度,CLTC续航里程为502-520km。这一产品策略意在通过降低电池规格,进一步下探起售价,试图扭转当前销量颓势。鸿蒙智行最大的特点就是智驾,你把激光雷达砍了,把续航砍了,谁买这车。入门纯电版本真正应该砍的是空悬,弄个特斯拉那样的毛坯房加上激光雷达智驾,22万起售,直接卖爆。
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_逸
对的,奇瑞昏招不断,空悬砍了,留个DCC,续航+华为智驾