很少有人注意自己用的充电宝是否有3C认证，而且新规出台的时间短，宣传到达率还不够充分，所以昨天第一天执行新规，据报道，上海虹桥机场短时间里就被乘客自弃了3大筐充电宝。
用充电宝的大多是日常移动频繁的青壮年人，既然无3C认证的充电宝被民航认定有安全风险，应该同时强制销售无3C认证充电宝的商家明确标出无3C认证和不能上飞机这两个重要关联信息，甚至可以考虑禁卖那些无认证的充电宝。现在上网搜充电宝，被推荐的充电宝都标出有3C认证，但要防止无认证的浑水摸鱼。
只要新规的宣传以及销售环节的警示都做到位，那么这两天机场出现的充电宝自弃潮很快就会过去。
最后老胡想说，一定要防止人们在机场安检处自弃的充电宝以任何方式回流到二手市场上。一旦出现那种情况，会很荒诞，带给公众的感受将非常负面。#热点解读# #机场拦截充电宝疑似流入二手平台#
用户10xxx50
老胡尽在胡咧咧，所谓无“3C”认证不能上飞机，但不等于在其他场景下不能应用！！商品、“新商品”，科技、“新科技”不是非黑即白的。所以说老胡的辩证法没学好没掌握，是个机会主义者，一点都不冤枉他。比如大飞机C919，没有欧美的认证，难道就不能在我国和认可的其他地方飞了吗？这不仅是质量问题，有时还有话语权
道释儒法兵墨纵横
非3C是不是完全不能用?如果不是，二手平台出现也正常
子曰当下
支持老胡的说法