博塔斯成ALPINE车队惊人转会候选人
据《The Race》获悉，如果ALPINE车队决定替换科拉平托，博塔斯已成为今年晚些时候可能意外转会该车队的头号候选人。
ALPINE车队执行顾问（实际领队）布里亚托利已接洽梅赛德斯车队，商讨其预备车手博塔斯的潜在可用性。
据了解，双方讨论仍处初步阶段，尚未达成任何确定协议。但这表明，在ALPINE持续挣扎之际，布里亚托利正在考虑车手人选。
去年底被索伯车队放弃的博塔斯，一直公开表示希望重返F1全职车手席位。此前普遍认为他加盟全新凯迪拉克车队（安德雷蒂）的希望最大，相关谈判也已开始。但若能进入ALPINE车队，将为博塔斯提供另一条F1生命线（涵盖今年稍晚及2026赛季）。
消息人士称，梅赛德斯不会阻拦博塔斯加盟阿尔派，尤其后者将从明年起成为梅赛德斯的客户车队。
⭕️避免垫底之战
ALPINE目前在本赛季11站后仅积11分，在车队积分榜上垫底。其最接近的对手索伯车队在最近三场比赛中表现出色（奥地利站双车进前十），积分已达26分。显然，布里亚托利希望ALPINE能迅速扭转局面。
主力车手加斯利（合同至明年及新规周期）包揽了车队目前所有积分。队友杜汉和科拉平托则均未进入前十。科拉平拖自五月中伊莫拉站顶替杜汉上场，旨在提升第二辆赛车的竞争力，但其迄今最佳成绩仅为第13名（摩纳哥和加拿大站）。
这位22岁车手目前是“按站签约”状态。上周末奥地利站后，布里亚托利明确表示，若科拉平托想长期留队，就必须拿出更好表现。在科拉平托未能进入排位赛Q3后，布里亚托利指出赛车本有实力进Q3，但“第二辆车未能达到应有位置”。
在令人失望的奥地利正赛（加斯利从第六滑至第13，科拉平托因混乱比赛被角田裕毅撞击并致皮亚斯特里出赛道，最终第15）后，布里亚托利再次提及车队表现不佳：“坦率地说，这种表现水平越来越令人担忧... 虽然周六赛车很快本应双车稳进Q3，但周日对我们完全是另一回事... 我们必须理解原因，尤其当我们想从如此困境中扭转本赛季时。”
⭕️评估赛车性能
布里亚托利权衡的问题之一是：选择经验丰富的博塔斯（10次分站冠军得主），是否比年轻车手更能帮助车队准确判断赛车的真实水平。他的重心是为2026赛季的成功奠定基础，而拥有博塔斯这样的车手，对于明确车队赛车的优缺点至关重要。
科拉平托清楚布里亚托利在施压他提升表现，但他表示进步也需赛车改进。奥地利站后他说：“作为车队一员...我们也需专注于提升赛车... 我们看起来有点弱，需要向前迈进。目前赛车对我来说有点难驾驭，不够稳定...它很快，但（反应方式）没能给我高速弯需要的信心...这是个艰难的周末，我们有所进步，但感觉有些地方不对劲。”
当被问及是否担心布里亚托利可能很快换人时，科拉平托表示：“不，我不太担心。我认为他一直非常支持我，也信任我。”
老纪侃车2025f1奥地利大奖赛F1
