智界R7纯电和乐道L90,这些大SUV都即将用上60多度电池了。 续航也就四五百公里,听着似乎不太对劲。 但如果你反过来想,续航达成率要是达到90%,再加上换电,是不是就没太大焦虑了? 电池往小去做这种趋势,100→75→60,能否说明追求长续航的人们已经觉醒: 来来去去就那么二三十公里的生活圈,搞那么大电池干嘛?你怎么看?
为了把续航4000公里的假象造出来,什么都敢写,当初的智驾事件这么快就忘了,果然
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智界R7纯电和乐道L90,这些大SUV都即将用上60多度电池了。 续航也就四五百公里,听着似乎不太对劲。 但如果你反过来想,续航达成率要是达到90%,再加上换电,是不是就没太大焦虑了? 电池往小去做这种趋势,100→75→60,能否说明追求长续航的人们已经觉醒: 来来去去就那么二三十公里的生活圈,搞那么大电池干嘛?你怎么看?
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