我建议蔚来就测和小米YU7完全一样的内容，如果赢了，就完全展示了蔚来在各种场景下的牛逼之处，这不是好事么？为哈要换别的类型呢，这不是得到巨大流量和好处的机会吗？
你们可以偷偷测试啊，全程记录一下，如果赢了，赶紧发出来，我相信雷军也会祝贺你们的。并且会有很多人帮你们喝彩，相信我，会有超级多的人帮你们喝彩。如果没跑过，不发不就得了？ 这又没什么。况且没跑过也能发呀，谁规定必须要得第一了？敢上去跑的，都是好样的。
这种耐力测试非常考验整个配套系统和所有与电有关环节的稳定与耐久度，对新能源车有巨大的参考意义。新能源现在各种安全有关的“不信任”仍然在空气中蔓延，很多人不敢买新能源，就是因为大家认为新能源不可靠。
而小米的这种测试，正是用行动证明了新能源是可靠的，为什么所有新能源品牌不一起加入呢？只有让其它人真的相信了新能源，把盘子做大了，大家不就有更多的蛋糕吃了吗？
你们没必要去证实换电方便了，因为这个大家都知道，就是方便，不需要测试了。现在大家想看的是，“可靠性”，“安全性”。
如果所有日常不需要的项目都不测试，那么为什么要测试电池磕碰这些极端情况项目呢？还不就是以防万一？ 你的车有更多的冗余空间，不就代表更安全吗？
如果你问大家意见，至少我觉得有必要跑。
如果你们只是为了接一下这波流量，我觉得以后还是别接了，有些流量不好接，接不住就成反效果了，互联网的水很深。
【补】
这种测试理论上会不有人作弊的，超过极限如果不限制，开车的人是会有生命危险的。再加上有认证的官方人员，结果很少会有人质疑的，放心跑。
