出大事了，美“机毁人亡”，蓬佩奥重出江湖？特朗普或被“逼宫” 正当特朗普政府在中东局势中焦头烂额之际，美国本土突发重大事故，当地时间 6 月 29 日上午，俄亥俄州豪兰镇居民区上空传来剧烈爆炸声，一架塞斯纳 441 轻型飞机在起飞 7 分钟后失控坠毁，机上 4 名乘客与 2 名机组人员全部遇难。 这架飞机残骸散落在居民房屋后方，消防部门负责人称这是当地史上伤亡最惨重的坠机事件。美国国家运输安全委员会已启动调查，目前尚未公布机械故障或人为操作失误的初步结论。 作为全球航空业最发达的国家，美国近年空难频发已引发公众担忧，仅 2025 年 1 月，费城就发生过医疗包机坠毁致 7 人死亡的事故，涉事飞机机龄高达 43 年。军方层面，美军战机坠毁率同样居高不下，F-35、EA-18G 等先进机型频繁出现事故，暴露装备老化与维护体系漏洞。 此次民用飞机失事正值特朗普力推 “大而美” 法案引发国内分裂之际，舆论质疑联邦航空管理部门是否因政策争议分散了监管精力。 就在空难发生前一日，美国参议院以 51 票对 49 票的微弱优势通过程序性动议，正式推进特朗普政府提出的 “大而美” 法案。这项旨在大规模减税与削减开支的法案自提出以来争议不断，其核心内容被批评为 “富人俱乐部的游戏”。 特斯拉 CEO 马斯克多次在社交媒体痛批该法案，称其将导致债务上限激增 5 万亿美元，并威胁要组建新政党对抗支持法案的议员。这位前政府效率部负责人与特朗普的关系已从盟友变为公开对手，马斯克甚至放言要让支持法案的议员在明年初选中 “羞愧下台”。 法案的艰难推进折射出特朗普政府的执政困境，共和党内部并非铁板一块，2 名参议员在程序性投票中投下反对票，而民主党采取 “拖字诀” 强制宣读 940 页法案文本，试图拖延最终表决。 更棘手的是，该法案被指削弱政府效率改革成果，与特朗普此前承诺的 “精简联邦机构” 背道而驰。法案若在 7 月 4 日前通过，可能加剧社会贫富分化，进一步激化加州等地因移民政策引发的抗议浪潮。 就在美国政坛因法案争执不休时，前国务卿蓬佩奥突然卷入国际风波，《华盛顿邮报》6 月 29 日援引新书内容披露，伊朗伊斯兰革命卫队 2022 年曾在欧洲策划暗杀蓬佩奥，行动只差一步便告成功。 蓬佩奥本人在 2023 年出版的回忆录中证实，伊朗曾悬赏 100 万美元雇佣杀手，并对其住所与办公场所进行侦察。但蹊跷的是，伊朗官方至今未对此作出回应，而特朗普政府在重返白宫后取消了对蓬佩奥的安保措施，理由是 “无需浪费纳税人资金”。 这起陈年旧案此时被重提，正值伊以冲突白热化与美伊核谈破裂的敏感节点，蓬佩奥作为特朗普第一任期对伊强硬政策的主要推手，曾主导暗杀伊朗名将苏莱曼尼，早已被伊朗列入 “黑名单”。 此次事件曝光可能暗藏政治博弈，一方面，蓬佩奥试图通过渲染个人危险处境，为特朗普政府对伊强硬立场背书，另一方面，以色列近期频繁爆料 “伊朗暗杀阴谋”，试图迫使美国更深介入中东事务。白宫新闻秘书明确表示 “无意恢复前官员安保”，暗示特朗普对这位昔日亲信的信任已降至冰点。 多重危机交织下，特朗普的政治根基正面临考验，“大而美” 法案引发的内部分裂、空难暴露的治理短板，以及蓬佩奥事件可能引发的外交连锁反应，共同构成 “逼宫” 压力。 更关键的是，美军航母正加速向中东部署，而伊朗已警告将打击美英法在该地区的军事存在。如何在国内政治漩涡与国际军事风险间找到平衡，将是特朗普接下来的执政大考。
