沪渝蓉高铁2027年即将通车，却给盐城留下了一个很大的遗憾。 沪渝蓉高铁就是

沪渝蓉高铁2027年即将通车，却给盐城留下了一个很大的遗憾。 沪渝蓉高铁就是平常说的北沿江高铁，是上海至成都时速达350公里的客运专线，计划2027年部分竣工并投入运营，全线通车时间预计在2030年。 届时，江苏沿长江北岸扬州、泰州、南通几座城市就有了时速350公里高铁到上海，通行时间将进一步压缩，比之前通过宁启线及沪苏通铁路节省了不少。 现在最遗憾的就是盐城了，已经建成时速350公里的盐通高铁，可却不能达速到上海，因为过了沪苏通大桥铁路等级降了，速度也慢了。 如果盐通高铁与沪渝蓉高铁在南通建设联络线，盐城、连云港，包括山东沿海过来的高铁就可以通过联络线直接转北沿江高铁高速进入上海，比之前过江走沪苏通铁路会快很多。 通过查找信息以及地图并没有发现建设联络线的规划，地图上也没有相关图标。而江苏尤其是南通目前正在积极推进如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线（靖如连接线），该联络线将串联3条高铁项目，即盐通高铁、北沿江高铁和盐宜高铁。此规划称得上是神来之笔，盘活了一片铁路网。 靖如连接线的规划实施之后，一定程度上解决了盐城没有高铁直达南京的尴尬境地，同时也让盐通高铁沿线城市多了一条通达杭州的新线路，而受益最大的要数江阴和无锡了。