南航真的好离谱，居然敢让一个连“应知应会的规章和程序不掌握、不执行”的机长连飞十年，神奇的是，这名机长居然还能十年零事故！ 十年零事故之后，却又突然发现其资质能力不合格，要将其降级为Z类机长，月薪要从五万降到一万多！
南航机长新反转来了！网友扒出他曾经的报道。其实哪来什么反转？大家本来就都认为这个
【6评论】【7点赞】
南航真的好离谱，居然敢让一个连“应知应会的规章和程序不掌握、不执行”的机长连飞十
非酋体育
2025-07-03 21:23:11
3
阅读：50786
用户10xxx20
十年没问题，这就是个合格机长！降级实为打压！
保持昵称的长度很重要 回复 07-04 09:15
不都说了吗，都是飞二代在霸占坑位，二代执飞的起飞和降落让副机长来
用户49xxx35 回复 07-04 08:55
对，一惯的手段，大家都明白
良朗
机长绝对是人中精英，方方面面素质一流，而且家有娇妻幼子父母，不可能一时冲动鲁莽行事，一定是南航吉林的领导把人逼进绝路。
REVENGER1707 回复 07-04 09:13
毛，就是民航飞行员的选拔，被航司垄断了，普通人自费学的，你也开不了飞机，民航不跟你签，这个职业被航司垄断了几十年
做梦的妮子 回复 07-04 16:13
这件事其实值得最大的阴谋化，那些富二代什么的不知道有多厉害，都有可能是他自己挂了，然后找两个垫背的，说他杀人，说他伤人。什么样的情况，伤人用什么伤人能够让人还活着？估计也不是重伤。一开始宣传都说是杀人了，你看这种舆论有多糟糕，把所有的负面的全都压在这个机长的身上。一般人在家里面娇妻幼子人生美满的情况下，怎么可能冲动下去做这种事情？要么是极端的侮辱你，而且他的那时候的如果要杀人的话，他的那个工具从哪里来？如果是要极端的情况下，那说不定是他是被害方，然后反抗的时候那个什么什么了。
用户10xxx02
现在很多国企领导以考核为名行打压之实
klrs 回复 07-08 10:22
他为什么不飞呢？不飞还做飞行员干什么？
你好 回复 07-07 12:51
你以为西安飞行员，做外卖员。是怎么回事，基本工资会给。飞一次，给一次钱，还有补贴，一月不飞，肯定只有基本工资。6000到2万，不等，具体看你能力，
小小蜻蜓
那么让一个不合格的机长飞了十年飞机，应不应该启动倒查机制。
岁月如歌
如果是开了十年的机长，那这个考核结果就是毫无意义，现实中太多外行考核内行的行为，就像医疗系统里，一堆行政人员考核医护，屁都不懂
用户10xxx25 回复 07-04 11:57
人家开了十年，而且零事故的十年
①直在牛a与牛c之间徘徊 回复 07-04 13:11
老夫三岁就会骑电车，交警居然要考核我说没有电车驾驶证。
古往今来
懂的都懂！考核就是主观性工具化
沐鹰 回复 07-04 08:54
你说的真简单，这里边儿是有利益的。毕竟一年少五十万。
无欲无语
感谢这位机长没有滥杀无辜……
用户16xxx13 回复 07-05 15:01
你太高看富二代也太小瞧利益二字
毛豆 回复 07-08 14:43
嗯嗯嗯，我一直就觉得善良的人才会被逼急了！
11QUANTUM8UNIVERSE11
我去太可怕了，一个机长啊，给人家薪水要降到1万多。太过分了吧，有病啊，怪不得急眼呢就是可能故意的。
没事 回复 07-04 10:02
至少这个人有底线。要是没底线一飞机的人啊都不安全啊
冲天飞豹 回复 07-04 08:59
领导肯定给人穿小鞋了 明摆着的事
用户33xxx58
说的冠冕堂皇，有些应知应会等制度有字典厚，就是为了制定而制定，没谁能背下来，咱们外行也不知道是真的非常重要的基础知识他不会，还是就是故意找茬，故意找茬，整个航空公司所有机长加一起，我都能让他考试不合格[抠鼻]
故乡 回复 07-05 23:29
说得极端但有板有眼。[点赞]
时光像小偷。 回复 07-05 19:40
说应知应会为啥背不了的都是外行人 说实话连个好点的地方都没工作过
Brilliantman
师傅：开的再好有什么用？马屁拍的明白吗？[静静吃瓜][静静吃瓜]
子夜 回复 07-04 09:40
飞二代，你马屁在好有啥用，利益冲突
回复 07-05 16:52
主要理要到位
大庸
想整你一个人就竞聘和考核，想抬一个人什么都不用，直升
小海绵
开个飞机竞争这么大，还把个开了10年飞机的机长给逼死了
WWQ 回复 07-04 17:46
前段时间好像有个航空公司自己培训了一批，找个某某项不合格理由不要了，应该是飞行量降得多，要不了那么多了。
你卖我买nnn 回复 WWQ 07-06 00:05
东航
苏宣小分队
这就是欺负老实人
用户10xxx28
人性世故，马屁逢迎不到位啊。每个单位总有一些人，专业不懂但却管人，一切都看人家心情
辣妹传声
月薪从5万降到1万，这是压死骆驼的最后一根稻草！
用户16xxx13 回复 07-05 15:03
压工资就算了，估计活还干的多，没谈妥甚至有更过分的要求
用户15xxx53
考核就是整人的工具，我曾经被一帮同事连着打多项0分！逼着你走人而已！
活面打浆糊 回复 07-04 22:49
有些考核 制度 就是工具
无花果
一位机长，飞行十年无事故，你说合格不合格？
刘科学 回复 07-08 15:20
他当机长才半年，怎么飞行10年无事故？况且有多少机长飞行10年有事故的？
潮水
这位机长如此阳光、帅气、自信，十年0事故就是最高级的资质证，到那儿都有大飞机开，何愁高薪和美女？他的能力和智商咋会为工作和工资绝望呢？天下最有胆识者莫过于开飞机的人，能成为机长，需要多么稳重从容睿智，咋会轻易放弃生命呢？已翱翔蓝天十年的机长，有多么高瞻远瞩的情怀，昨会低头选择跳楼自杀？
弟弟评论家 回复 07-06 18:10
不会放他走的 走就要赔几百万 这是断子绝孙式降职！
sjhsycyhm 回复 07-06 22:35
说不定是怎么把人害死了
用户10xxx30
开个飞机就不应该搞得那么高大上！应该50％的人培训后都能开，才合理！
gtgvg 回复 07-04 08:23
开飞机没有什么高大尚，前提是你自己买个飞机，自己玩。手里200多条人命，不高大尚，谁敢坐
最佳配角 回复 07-04 08:29
99%的人身体都不过关。
用户15xxx07
领导打压员工。追责。
袁胜
南航的水深得很！！！
郝佬宫
想找茬怎么都能找到
用户10xxx30
在疫情期间，取消休假在一线飞行，现在居然不合格。
嗯嗯啊嘿
在洗地，然后顺杆子说是机长问题，反正人不在了，说什么都可以
用户17xxx05
说不定不是跳楼死的，是被人丢下去的
用户10xxx97 回复 07-05 05:13
同感！
7页
飞了十年时间空中的各种情况下都了如指掌而且还是零事故，实则是打压
冲天飞豹
领导故意的吧 整人啊
cgnage
感谢机长不杀之恩，领导压榨都没让你失去人性，一路走好。
用户10xxx97 回复 07-04 13:39
确实
清欢
他挡了谁的路呢，机长，上一个就必须下一个，毕竟数量是定数，看看谁顶替他，就知道谁在背后耍手段！
用户10xxx97 回复 07-05 05:16
被扔下楼的可能性很大……查查那几个所谓的受害者！
阿飞
他什么都不懂，安全飞行了10年
用户10xxx06
欲加之罪 何患无辞！
像风一样自由
建议政府在劳动领域也要严管，应严惩企业恶意逼迫员工“自动离职”、恶意克扣工资等行为，否则企业的违法成本太低了，比如企业通过恶意克扣工资或恶意调岗等手段逼迫员工“自动离职”，如果遇到“自认倒霉”、“多一事不如少一事”的员工，那么企业直接就省下了一笔经济补偿金，或直接赚到员工的工资。假如遇到敢于维权的员工，即便企业在劳动仲裁或法院诉讼中输掉了，那也仅仅只是把本就该向员工支付的经济补偿金或工资给他补发就完了，并没有额外产生什么损失！而且打劳动官司的费用很低（劳动仲裁免费，法院诉讼费10块钱），从劳动仲裁到终审，最少也要两三年以上，把本就该给员工发的钱拽在手里两三年，利息都不止这点。因此这种获利很大代价却很小的侵权行为，促使很多企业在这方面变得明目张胆和肆无忌惮，就是因为企业的违法成本太低了，这带来的后果，不仅容易加剧劳资双方的对立、加剧社会矛盾、加剧社会撕裂，还极大地浪费司法资源，建议政府严惩这种行为！
鹰感觉
就是成本压力下，设定指标。然后找理由降薪罢了。
庄家户
五万直接降到一万，这考核标准值得推敲，考核目的和负面影响考虑不周。
用户75xxx69
如今这个时代，大家不觉得已经是理论走前了，会做事的都没有用了！比如有焊工证的并不代表就是师傅。
山人笔迹
有人要上去，也就要有人让路，这是规则
最佳配角
绩效考核太主观了。
袁利锋
必须让真相大白于天下！
用户10xxx00
内部矛盾！领导有问题
青春
打压了
北极星
可能与领导关系没搞好，既然降级，就应该拿出实质性不符合的指标来衡量。
一叶知秋
10年零事故！实践已经证明这个机长是否合格，还需要考核吗？这样的行为不是整人，又是什么呢？很多东西说的冠冕堂皇，但实质是什么大家心里都清楚，可惜了，这么好的一个机长！
已阅
上次不是一个投诉，要送礼才能晋升还是啥的，最后查无此事。看来，不简单
用户69xxx56
得罪了领导
老李
看谁不顺眼就降谁的职 牛批
无限可能
欺负老实人？
李白白
太可怕了
9990537
他为什么要跳楼，而不选择跳槽
用户10xxx97 回复 07-04 13:36
跳槽赔1200万
JKC 回复 07-04 13:59
跳槽你要吗？
评论让我涨知识
我觉得这个机长应该是好人，坏的话他可以带着一飞机的人命进行反抗。
用户10xxx32
行业黑幕太多了！
临风
由此可见南航管理不行，坐南航的航班迟早出事
jacky
虽然很残酷，可能受到职场暴力，不公正待遇。但不能依靠暴力来解决问题啊！更加不能不负责的直接跳下去。最终苦的是孩子！
ucNew 回复 07-04 16:44
应该说是先走流程，流程不通之后，那么整个社会所有人都是敌人，那么就可以无所顾忌的报复，哪怕是故意制造空难
交响探心包 回复 07-05 14:23
模特到缅甸了？
我的你的
得罪领导被报复了
会飘的苹果香蕉梨子
黑
实为贵
跳楼自杀，可见他是多么绝望和无助！应该调查清楚，绝不冤枉一个人，更不能放过任何一人！
用户18xxx13
欲加之罪何患无辞！不要低估那些人的邪恶，它们有权。想咋说就咋说！
用户10xxx58
这个机长真牛，十年零事故就是他能力铁证，那些"应知应会"倒背如流的三天或三个月就坠机的机长那个强？
一晃就是二十年
是不是拿了那么高工资也没有给领导送点礼……
用户49xxx35 回复 07-04 09:01
大家都懂，不要说白了，
笑看云起
国家要彻查南航，还公道于大众！
用户11xxx33
当初这个不合格的能去开飞机，应该也是走的关系路线，不然说不通啊！如今被反噬了！
栩如风 回复 07-04 09:47
你怕不只是傻那么简单？如果出题的和评分的都是同一个人，想玩死你还手拿把掐
百忍成金（雨刀）
这个机长还没有去故意坠机只是自己自杀，表示人品无问题
用户64xxx42
考的什么，成绩多少？主观题还是客观题？没看到证据，按照常规逻辑，老百姓还是会认为是机长受到打压了！
GYC
绝对是有些地方没顺领导的意，打压的！
轻舞飞扬hyh
南航：解释权归我
用户10xxx87
合格如否还不是他们一句话，懂的都懂。
用户90xxx41
南航之怪现象
商锡京
吹毛求疵，鸡蛋里挑骨头，以考核为名，找事整人，有关部门早该重拳出击，严厉追责！
12306
有些考核指标并不对你飞行技术有啥关系，反而浪费飞行员的精力
一个网络农民
5万工资房贷至少搞2万的，排屋大平层，1万工资就没发活了。。中产死于投资
用户10xxx81
1万多每月。也是很多人拿不到的工资。以前有个金融女生。百万年薪降到30万年薪。结果因为背负千万房贷。要跳楼。
无天
这个就像是开了十年的运营车无事故，然后告诉你驾驶技能不够。
用户10xxx21
得罪人了吧？
天亮了
有人的地方就有江湖
无忧无虑卓爷
那些打压的人应该杀！
大理寺卿
正常，经历过的都懂，职场遭到打压再正常不过，你只要年轻优秀一点，那些“老前辈”就看不惯了，人家40岁才爬的位置，你30岁就有威胁她的能力，她能不打压你吗？还美名其约锻炼
很痛 所以哭
付机长给的太多了，我也没办法呀。
沉沉
理论跟实践差距还是很大的，现在要求都是又能实践能力强又有扎实的理论基础，只要公平公正大家实行统一标准就可以，现在社会内卷这么厉害这个是没办法解决的
梦想成真
得罪人了
用户10xxx70
杀驴卸磨，不干人事。逼人离职了。
S
老中医的悲哀
绝处逢生ing
这有什么好奇怪的？开了十年车，也过不了科目一，不是很正常吗？
小东家
名誉是考核实则都是人情世故，中国这种风气太差。
奇哥
如果连机长都二代国内航空风险高，广西那个垂直起降一直都没见有说法
风之回忆
有没有一种可能大部分有事故的机长都下去了
习惯简单
事实证明这个垃圾就是畜牲，竟然还有那么多畜牲支持它
小草 回复 07-04 15:51
看看你，都不如
用户18xxx42
就想问问有没有弄死哪两个家伙
顺风顺水
飞了十年，这时说应知应会不知道，鬼相信，这就是优秀飞行员，找事说事，要不就是整个南航整顿，查查，查出个水落石出。
纯爱战神
南航的高层领导整人，报复机长，故意给人家降级
水`月
冠冕堂皇
用户10xxx13
典型套路，老板授意人事，故意说你绩效不行，需要降薪。如果操作成功，算是人事业绩。如果碰到硬茬，人事背锅。
飘零
洗得干净吗？企业已经病态化，没有关怀，只有打压，奴役。
浩川
这就跟让交警考交规一样……有几个能答对90分以上的不知道……
用户13xxx48
夺人钱财如……
一念执着
辞工快一年了，物流计件工作，搞小聪明的人比循规蹈矩的人多，尊守规则注定倒霉，天天给你讲操作规范，却给别人开绿灯，好多都是管理人员默许的，这些都不重要，重要的是领导都是些认识十几年，一起做普工而变成管理的同事，职场人情世故，拉帮结派，欺软怕硬
用户21xxx27
不听话 在制度范围修理他，再不听话......
梦中的梦中
就算十年前啥都不会，连飞十年，不会也会了吧，更别说还十年零事故！
ETO
上升通道名为考核实为任免！
用户96xxx54
先有想降谁等级 再找理由 这不都是每个公司常规操作吗 就例如入职入学 先有这个人才制定条件一样 只要是人都是江湖
尘埃落定
现在的自动驾驶系统只要正确的输入目的地，然后就是喝酒，打牌，睡觉等着飞机自己抵达目的地，飞机自己会降落。如果没有极端天气，战斗机拦截之类的。机长有没有都可以。所以就成了安排废物的最佳位置。
用户10xxx20
都是霸凌造成的