我怀疑过广汽的摇摆 。
也怀疑过华为的强势。
实在没想到,广汽冯兴亚拜访任正非的照片,直接让所有人看懂了。
去年11月还闹分家,广汽嫌华为价高难控,转身自己捣鼓智驾。这才半年多,广汽砸15亿成立华望汽车,首款车明年底上市,全系用华为智驾座舱。
白云机场那台传祺M8乾崑,早悄悄用上华为代客泊车,手机一按车自己停进地库。冯兴亚说任正非的洞见能救广汽改革,可转头又补一句:华望的产品定义权在华为手里。
传统车企的转身,终究绕不过那道灵魂题。
我怀疑过广汽的摇摆 。
也怀疑过华为的强势。
实在没想到,广汽冯兴亚拜访任正非的照片,直接让所有人看懂了。
去年11月还闹分家,广汽嫌华为价高难控,转身自己捣鼓智驾。这才半年多,广汽砸15亿成立华望汽车,首款车明年底上市,全系用华为智驾座舱。
白云机场那台传祺M8乾崑,早悄悄用上华为代客泊车,手机一按车自己停进地库。冯兴亚说任正非的洞见能救广汽改革,可转头又补一句:华望的产品定义权在华为手里。
传统车企的转身,终究绕不过那道灵魂题。
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用户66xxx80
这马屁拍的……真响!老任好像不吃一套的吧?
用户12xxx80
起了个大早,赶了个晚集,不过还来得及[静静吃瓜]
小帅哥 回复 07-08 09:51
早知道广汽有日本股份的,日本不同意和华为合作
大A熊冠全球 回复 小帅哥 07-09 11:14
傻子吧,广汽下面有广丰,广本,埃安,传祺,昊铂,这些都是独立的,合资的跟合资的玩当年的11:0,主要问题是AH8项目,广汽以前在市场上地位还是可以,销量也高,华为的东西不便宜,觉得价格太贵难以控制,广汽没有定价权才闹掰了,但是人家传祺这边那些智能驾驶座舱的这些一直都还在合作的,广汽跟华为合作跟日资有毛的关系,小日子还能管到这一边。先去了解一下股权架构再说。
赵澧滨
练拳不练功,到老一场空,练功不练拳,好像无舵船。内功练的好,该练拳了?
用户45xxx14
恭喜广汽送重庆省成为中国第三城
龙王扛着金箍棒
跟上汽一样都是贱骨头!
原来昵称可以改啊
车界?
天道文明起源
11:0
红色感叹号
埃安,当时打了一阵,市场定位还可以。就是后续创新不足,如当时和华为合作,那么埃安就不会这个样子半死不活