小米汽车的芯片居然是不是车规级，而是消费级！把骁龙8 Gen 3手机处理器用到车机上，小米是全球第一家。 一般来说，车规级的要求肯定要比消费级的要求更高，但是并不意味着消费级的东西达不到车规级的要求。所谓车规级，只是一个行业标准，不是强制执行的法律法规。 而小米发现这款手机芯片可以通过严格的车规级检测，这就是小米的创新之处，有多少企业会想到这点呢，但凡多动点脑子，就会发现很多成本是可以省掉的。
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用户10xxx81
经过了自己的车规级封装，不然不可能以行业标准的两倍通过车规级认证
初夏雪 回复 07-08 23:52
呵呵
人民群众
然而央视直播本想帮它打流量竟然死机了[哭笑不得]
莫当真
谁说小米是第一家把消费级芯片用于座舱芯片的？特斯拉和比亚迪早就用了，特斯拉用的是 AMD 的，比亚迪多款主力车型用的是高通 骁龙 778G
初夏雪 回复 07-08 23:53
你不知道特斯拉召回了？
莫当真 回复 07-09 10:27
就拿第一条来说，消费级是 0-40 度，东北是没特斯拉么？冬天都趴窝了呗？别说东北了，北方冬天一晚上都在零下，难道北方特斯拉都开屋里？别人说啥你信啥？考虑下实际情况吧，真两年就不行了，连质保期都没过，车厂需要给你免费换的，那不得赔死😂
天哥
减配
东方无尘
铝线换铜线省钱吗？
雾雾
偷工减料降成本还说别人傻，小米空调单排管也比别人更懂省钱！