一觉醒来，工信部传来3个和老百姓有关的好消息！ 第一：从2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制国标。 第二：工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能随便喊了！ 第三：工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式车门把手马上要有新标准了。 电车品质看铂智 智电科技看广丰 随着新能源汽车渗透率越来越高，国家对电车安全性也越来越关注通过这3个消息，可以看出无论是油车还是电车，安全永远是最重要的一环。 在燃油车方面广汽丰田安全性一直都很不错，最近广汽丰田也开始转型推出了几款纯电车，安全性也相当给力，就拿今年推出的铂智3X来说。 铂智3X采用多重电池安全防护技术，通过了中汽中心五重电安全挑战，还做到了热扩散试验24小时不起火、不爆炸，提前16个月满足电池新国标的安全要求。 铂智3X继承了丰田汽车耐用品质，耐久性实验里程高达32万公里 ，前后门开关次数实验均超过5万次，品控管理很到位。 电车品质看铂智，铂智3X是目前广汽丰田销量最好的一款合资电车，上市仅3个半月就交付了2万台，是合资电车的标杆。 铂智3X目前购买仅需10.98万起，这个价位比锋兰达 卡罗拉锐放还便宜，值得入手。
用户10xxx15
以前的呢？可以起火可以爆炸吗？整天干一些亡羊补牢的事。能不能一开始就把风险降到最低。
银砖 回复 07-09 08:16
亡羊补牢未为迟也，最恐怖和可怕的事。痒死了。软件还不加固。锂电池最早起火。爆炸的事情发生在笔记本儿上。那时候的笔记本儿电池由列个列青转变转变成了锂电池容量。和体积都有所缩小，但是当时并不知道锂电池容易起火，如果这种装有锂电池的笔记本儿在飞机上引起的起火爆炸是有可能引起机毁人亡事故的，所以说中国现在采取的这个措施应该也算是比较及时的，因为从最近一两年发生了多起的电车起火的事情，所以政府才引起了注意，如果明年真的能够禁止起火爆炸的电池。使用在电动汽车上那也是好事，但是还有一个问题怎么办？现在已经上市的。大量的电动车的电池都是容易起火爆炸的电池怎么办？是强制报废，是政体政府补贴。报废还是允许继续使用？我也希望相关的部门认真考虑拿出对策
暴风雨
每一个项目都应该是国家首先制定标准，然后企业再技术生产，这样是良性的，而不是产品投放市场产生问题后再抓标准，那是恶性循环。
a膜
人家不要的标准
玉蝴蝶
只想问一句、燃油的也是新能源吗？
jxb
标准能制止起火？脑子被🔥烧过了[思考]
用户17xxx78
想来点稿费胡扯八道，放屁一样！
天际
工信部建议是好的应该点赞👍👍，但问题不一定自然自爆。美国国际开发署“美国情报局”属下单位，每年对龙大国故意制造故事，进行抹黑唱衰费用多达17亿美元，这是特朗普上任调查后宣布的事实。
全歌
吵吵个啥，就一广告
幸运星
先把汽车防锈抗氧化最好，一天净整些没用的东西。出口的质量用到国内，不要天天糊弄百姓。
火山
广告软文
君子如玉
只要不起火不爆炸遇危急关头拉开车门肯定很多人还是无比支持电车。就算暂时充电不便，也是瑕不掩瑜。
红色卡钳
不起火、不爆炸这种最低标准，还得是2年后，这是好消息
银砖
即便是一年以后不着火的电车上的路，现在市场上大量的电车的电池还是起火的电池怎么办？是强制换吗？还是鼓励换呢，还是进行呢？这个问题。谁考虑过？
用户10xxx91
原来是做广告的，真TM的挖空心思的不地道。
jone
什么新能源汽车？电动的么？电是新能源？真是无语
无所谓
什么是新能源吗？车子是用汽油或柴油的，你把他的能源改了就叫新能源，你吃饭改成吃面条，或吃馒头就叫新能源。
戬一
他的重点是铂智，丰田
用户10xxx90
粗粮汽车直接干到工信部改规则。。。。
邂逅你的美
也就是说，还有一年时间让厂家清理库存车，大家现在都不买电瓶车，买了也许就车毁人亡了。