悬崖勒马，小鹏也是认识到位！ 年初的时候，G6定价确实是有点飘，主要是M03当时卖得太好，所以仅仅3个月，就降了8000块。昨晚G7发布，小鹏应该意识到了G6的失误，所以直接19.58万（实际19.28）起售，这一招悬崖勒马确实有效，9分钟大定就破10000了。 比较G6，G7多了：多了个很强的HUD，多了可调悬挂，多了7个喇叭，多了全车按摩，多了电吸门，多了真皮沙发，多了流媒体后视镜，多了后排液晶屏，车身还多了24CM，中高配的G6性价比已经不如G7了。 这年头，且不说打不打价格战，起码定价应该实在点。[看]
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![[思考]小鹏G7原本声称是标配702公里CLTC续航，结果上市“追加”了602公](http://image.uczzd.cn/16383929255807309544.jpg?id=0)
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吾爷
某界怎么活
Laoou
最主要的，是后排座位终于不翘了
楚天
我交了定金看到这个价都不想卖，跟其他车比较不划算，电池、续航都是弱项，智驾目前还是鸡肋，不能放心的用。
TECHI 回复 07-12 00:22
续航中配702你居然说弱项？请问竞品是谁？我虽然没订，但不能睁眼说瞎话。
楚天
定价依然高了，↓性价比缺失
A专业整装原木门小钟
现在几分钟几小时几天一来就是大腚多少台，能来点真实的吗
楚天
我交了定金看到这个价都不想卖，跟其他车比较不划算，电池、续航都是弱项，智驾目前还是鸡肋，不能分开的用。
用户10xxx06
68度电池只配13万