国人很多被国内的汽车厂商，铺天盖地的宣传广告，洗脑了，错误的认为，国产车现在世界领先，遥遥领先，殊不知，放在全世界，真的不够看，电车如果没有一个特斯拉作为他们的标杆，供应链不知有多烂，技术会有多差。 去年所有汽车厂商的利润加起来不及丰田汽车一家，丰田去年营收2.4万亿，利润2360亿，卖了1100万辆，连续5年排在世界第一。
国人很多被国内的汽车厂商，铺天盖地的宣传广告，洗脑了，错误的认为，国产车现在世界
Aruw
2025-07-05 19:01:25
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狂舞之剑
要不是国产车，不知道丰田还要割多久韭菜。。
金叶枫 回复 09-09 05:37
你猜到底谁加的价格
红茶 回复 09-09 08:17
丰田10万的毛坯车 放国内售价30万起步
松江的老姚
五年前这个表格里翻几页都看不到中国品牌，现在即便是在各国贸易保护的情况下，中国品牌在全球市场的销售还在艰难地逐年上升，我为中国品牌的成就骄傲，超过丰田只是时间问题。
雄狮 回复 09-08 22:13
少喝点
用户10xxx64 回复 09-08 13:59
喝了几杯？
站在风口的铁牛
当年，柯达也这么嘲笑起步的数码相机，诺基亚的利润也一样
用户17xxx32 回复 09-08 16:56
你竟然敢笑诺基亚的利润，国产车企有哪个有它利润高的，我说是今天的诺基亚
尼迭 回复 09-03 16:32
别扯其他的，新能源部署十年有余了，你就说啥时候能改变丰田销量盈利双第一！
站起来不准跪
这么牛逼为啥北美不敢开放市场呢？欧洲不敢开放市场呢？ 我们的市场可没有禁止日系或者别的什么系进来吧，这么牛逼闭关干什么呢
站起来不准跪 回复 09-09 17:36
你要聊这个我可真不困了，我就是做这个的。 你说的200%是什么时候的事，wto之前，加入wto以后25%的基本税率，18以后更是降到了15%，你拿当年的税率来说话，有病吗？文章里列出的各品牌收入是25年前的收入吗？我发现你们这帮货啥都不懂一张嘴跳出来就胡搅蛮缠，几岁啊你。 再给你普及下进口车关税知识，免得以后丢人。 我国目前整车进口税率为：基本税15%，消费税1--40%（你可以理解为排量税，常用2.0排量以下税率1--5%），增值税13%，也就是说，一辆2.0的进口车，税费一共33%， 当然除了美国，因为关税战的原因，美国进口车的关税是特例。 很高吗？我国的进口车税在全世界范围内都是低的那一档。 零件税率就更低了。 最后回到文章主题，对等的税率，丰田真那么强，阿美敢开放市场吗？ 另外我再说一句，我们敢自信的开放市场，不管通用还有丰田，都可以来国内开厂，就是合资车嘛，丰田那么强，敢让比亚迪，华为系车企去开厂吗？ 不是要制造业回流吗？ 为啥不让我们去开厂呢？
站起来不准跪 回复 09-26 13:38
哈哈哈哈哈，又开始脑补了。 道理说不下去了开始说屁话了是吧，我还真就是喜欢骂你们这群啥都不懂还喜欢阴阳怪气的怂货，而且我还是有理有据的骂你们，你看，还不了嘴了不是？ 为啥呢？不就是你不占理么。 就只能说屁话了，还我别出门，我天天出门啊，现在就在出门，你能咋滴？ 无能狂怒的典型了
用户15xxx73
一直遥遥领先，却一直被掐脖子
和平使者 回复 09-09 12:23
中国的发展难道靠你这种喷子啊
乘风御剑去 回复 09-09 09:50
我也可以反过来理解，一直被掐着脖子还能遥遥领先。[狗头]
浩杰
新能源其实人家已经玩剩了，只有国产车拿它当宝贝，华而不实
实事求是 回复 09-09 09:40
欧洲新能源被打的满地找牙，这你知道吗？老美不敢让中国新能源汽车进入市场你知道吗？
心恋蜨脗 回复 实事求是 09-09 22:05
公平竞争的话他们真搞不过我们
用户36xxx35
和手机是一个球样的，一个苹果超过国内所有手机。现在造车的就是原来造手机的那帮人，一样的思想。
威蒙响 回复 09-09 00:11
起个名都是手机的思路[滑稽笑]
网络已不再帮谁 回复 09-09 05:22
苹果国内低到百分5，美国开始下的黑手！狗子！！！！
旺马
要感谢囯产车使平头哥可更低的价格买到合资车，也要感谢外来的厂商，有了他们的竞争，使国内𠂆商技术不断进步．．．．
用户15xxx93 回复 饺子 09-26 21:12
泥马不会自己去查？
饺子 回复 09-13 23:32
WTO的规则是多少？
别开枪，自己人…
要不是国产车，我们还不知道，他们利润这么高，他们还加价提车。我擦
用户15xxx93 回复 09-09 17:51
搞加价提车的是外国人？
威蒙响 回复 09-09 00:15
说的好像加价那会没有国产车一样！
斯镭氪
丰田赚了全世界的钱，这没说的，是他们的本事。现在国产车把国内的车价打下来了，让全民用车，这是好事啊！国产车内卷让利于民，也要挨骂吗？
渣渣辉 回复 09-08 10:34
国产车内卷是压榨员工福利和供应商 看到是降价了 其实是劣币驱逐良币 长此下去就像以前东南亚的摩托车一样
上上下下 回复 09-09 08:46
都他妈挣不到钱，不知道你骄傲什么？！内卷还卷出骄傲来了
羊の北
马上判断：又是一个垃圾！
用户33xxx77
你这么吹丰田，它能给你什么好处？
瞥嘞孽甭辊 回复 威蒙响 09-09 09:17
韩国人支持韩国车、日本人支持日本车[并不简单]中国人为什么不支持中国车？！
威蒙响 回复 09-09 00:13
你捧国产车，给你好处了吗？
你是我抽不完的过往云烟
看到日吹分子，直接就是一个举报！看他吹的，如果不是村里早就冲浪无阻，差点被小日子给蒙骗了。
用户87xxx67
你觉得，你这榜上这些东西，在电动化，智能化冲击下，还能撑几年
李寻欢 回复 09-12 12:39
你是看比亚迪一个厂，吉利，零跑，小米，华为系等等都是在大幅增长
镜子 回复 09-20 00:13
今年本田可能都达不到90万了
代号冷疯
丰田赚钱分给你了吗？这么舔
开拖拉机搭客
我一直讨厌丰田，因为是倭寇人造的。讨厌也不得不买不使用。平民百姓，用车在于质控和稳定省心省钱，这块我们国产车尚需加油！我们要正视承认丰田的质控，确实够稳定。08年凯美瑞开致现在除了换易件外，什么毛病也没有，抛开民族情仇说话，爱国也需企业给了国民多少实在、实惠产品，不是靠一味的民族情绪去抵制，国民也需实惠耐用的东西。承认别人优秀，我们奋力而追，把产品质控提升上来，形成良好口碑，才能与遥遥领先相符，不只停在口号造势，韭菜割多了，傻子也会痛，用心做好车吧。
用户10xxx51
从这个图可以得出结论：特斯拉不如吉利
用户10xxx25
放眼全球，国内也就比亚迪够看！全球新能源销量冠军、纯电销量冠军！当然比亚迪才刚刚开始而已，至于国内其他品牌，追随比亚迪的增长较大，天天跟比亚迪抬杠的已经沦落成三四线品牌
独行客 回复 09-08 18:01
可惜表中没有比亚迪，作者何意？待解
棒棒糖 回复 09-09 07:05
看得出你很崇拜比亚迪
短视频运营企业赋能
文章写的的确是一个事实，抛开关税什么不说，国产车不管那个品牌在世界范围内的确营收额都还有待提高。但是市场就那么大，如果国外放开，不设置壁垒，相信用不了几年国产车就能在国外打开市场，占领市场！
晚风
看看西方世界对我们的电车关税加了又加，就知道他们的车是多么的不堪一击。西方世界目前的做派，很像当年我们对进口轿车实行的高关税，只是，这次主角换了人[红脸笑]
80大叔
蝗虫眼里，国产车多赚钱就是暴利，丰田车多赚钱就是光宗耀祖[哭笑不得]
用户85xxx42
这世界变化就是那么快，快得让美国，让欧洲，让日本都没法反应过来，他们还活在过去的记忆中。就如这次九三阅兵展示的中国武装力量，日本人敢想吗。
黎明前的黑暗 回复 09-08 00:38
人家不敢想敢干。赶走小日本可是用了十来年。
用户22xxx40
希望国产新能源越卷越好，我好买便宜的油车，一年一万多公里油车足够了
用户10xxx00
特斯拉如果不来中国坟头草都三丈高了！
瑞影and热爱
中肯而言，国产的崛起确实迅猛，奇技淫巧也层出不穷，虽然还有很多跑马灯、外放扩音机、三卡三待、维修会踩缝纫机、有光的时候绝对亮，没有光的时候绝对不亮、用手机扫码即可打电话的功能比比皆是，但消费者的的确确获得更低的付出得到更多的选择。
瓜皮哥
不是蠢就是坏[点踩][点踩][点踩]
用户10xxx60
可笑的国产新能源广汽裤衩都亏得没穿裸奔了大量人又又又失业。比亚迪超低的价格在欧洲也就3-4000台一年利润是鸭蛋
瞥嘞孽甭辊 回复 09-20 09:12
薄利多销 才是良心企业吧
壹个人 回复 09-26 23:53
你这么说马上就有人出来骂比亚迪心黑，赚钱了
ganql
丰田利润远高于其他企业，也充分地说明了丰田薅消费者的羊毛特别多，消费者的智商税交的高。中国车企利润薄，是充分让利给消费者造成的，都是良心企业。
皮皮 回复 09-27 07:04
任何企业唯一目的就是赚钱，别给我谈良心不良性
风之圣痕 回复 09-27 08:43
[捂脸哭]丰田利润高是正常的，为什么呢，车企成本很大一部分是研发，但当一个车企可以拿着一套设备和产品躺着吃二十年，那研发成本早就被分摊完了，剩下利润部分不就多了。可笑的是国内很多人以为这是丰田有多棒，因为人家丰田能躺着賺钱，二十年前的产品放现在一样有人买单有人去舔，你总不可能要求丰田再去投入搞新的研发吧？
加尔福特
国产车没有丰田利润高，原因你好好品品呢，就是你这样的冤大头太多了
风之圣痕 回复 09-27 08:47
拿着一套设计和产品卖二十年不用更新，利润都高的很，就看丰田的老本还能吃多久了，毕竟很多人花15万买个10年前的丰田同款新车也是觉得賺到了，賺翻了。那丰田只能含泪賺钱了，对了，那些车主包括你吗[doge]
加尔福特 回复 风之圣痕 09-27 21:12
吃不了多少了，马上越来越少了，日本 A 级车被国产新能源慢慢取代了
神魂颠倒
这是从无到有的力量，以前你要加价提阉割版的丰田车，它还不鸟你。现在你可以选择任何国产车替代了。就像现在的芯片一样，它们一样给钱都不鸟你，还给你阉割版的芯片。慢慢走着瞧吧。
徐老大
比亚迪呢？你吃了吗？！
qian 回复 09-08 05:15
它在忙着吃自媒体。
乘风御剑去 回复 qian 09-09 09:55
你在忙着黑比亚迪，赶紧发自燃图。不是自燃迪吗？不敢发了？怂货。
那1年夏天
没头没脑没标注，别人至少开局一张图，你这是个什么东西[抠鼻]
用户10xxx39
外资车这么牛逼为什么降价几万到几十万，唯独在中国降价，说明了什么
井水
国产新能源，让什么大众，丰田在国内5年价格下降了三分之一，不管好不好，老百姓都得利了，嘲笑国产新能源的，不是傻就是坏！以前丰田车，经常要加价加装配，现在哪怕最牛B的那个保姆车，都不敢加什么价了！保时捷，这么牛B，也开始打折销售！
依然18岁
油车电车各有好处，看自己需要选择。但不能否认，是电车把所有车的价格都打下来了
夸父
又是雷式榜！五菱，长安，吉利，哈弗都上榜，居然没看到比亚迪！难道比亚迪连这几个都比不上？
用户91xxx77
只能说中国人被丰田割韭菜割得太太太深了，幸好有了国产车，不然一丐版卡罗拉敢卖20万！
用户15xxx48
小日子的遗子遗孙，鉴定完毕
流云
的确！没有国产车丰田卡罗拉可能还要20万呢！你就多买点，这样丰田年利润就上万亿了！[作揖]
老黄牛
国产车发展到今天已经挺不错了！饭要一口一口地吃，路要一步一步地走，相信国产车会有更大阳进步。人家本田，丰田，宝马，奔驰，奥迪发展了多少年了。现状是普通平民百姓购买国产车的多，有钱人不买国产东，反而贬低国产的人多！
丿Dragon丶冭装
作者肯定觉得外国的s你都觉得香的，跪的太久了把你狗腿都跪断了
用户15xxx47
国际开发署都关门，🐶还在吠得这么欢，还有狗粮领么？
万重浪
要验证他们说的很简单，德国美国英国等等这些汽车讲台上有没有承认遥遥领先。有还是没有。话不能光自己说。
A风雨无阻
利润那么高，说明车子价格虚高，有啥好吹捧的？
皮皮 回复 09-27 07:08
哪个车企不追求最大利益？不追求利益，还造啥车
James
这个是油车榜？还是N面前的榜？
至愚斋
我们确实还有差距，但是应该看到进步，我看到有三个国产品牌挤入到这个榜单，相当牛逼了。
至愚斋 回复 09-26 15:49
但是吹嘘我们全球第一就太扯淡了，我发现现在只要一吹牛逼立马很多人点赞。
春暧花开
国产车打的国外品牌全降价，还在这里跪舔，再过几年你看，把小日子干翻
用户10xxx61
ByD 呢？在哪里
昨天的昙花
垃圾滑为
买巨多
丰田一家顶所有厂商？数据呢？网上随便来一篇不利于国内车商的文章，没有谁会去辨别真假，却都是迫不及待的转发，生怕没人知道。这才是真正的处心积虑的想给国人洗脑。
江南皮革厂
国产的电子产品真的不行
罗成
比亚迪呢？
采采芣苢
小舔狗！如果国产新能源车和其他国家同等价位车同等条件竞争，要不了多久那些外国车企就会陷入困境！
思烟
丰田在全球（除中国）的销量加起来不及在华（含国外华人）一家的销量
zhn_wang
要打倒日本车，任务依然很重，但努力工作总会有回报。中国必然要站在世界之巅，中国必胜！
阿宝
都不是从一穷二白走出来的吗？中国电车世界第一，中国用电量一月就超亿度，比一些国家一年还多，这都是电车的优势
Peter
没有国产，等差被收割！
用户99xxx87
这数据啊，就当看看八卦吧，反正你想怎么写就怎么写，我想怎么看我就怎么看。
信了你的邪
当水退了就知道水在裸泳，国家把补贴一停效果就出来了
、光ˇér
我们的工业才发展几年呀？路途虽远，行将必至！
用户40xxx35
利润高不代表车一定好，不要偷换概念
今天的月亮真圆啊
你买你的丰田，我买我的国造
金属狂潮
这是丰田排的榜单吧？把大众，通用，福特都拆碎了排，自己就单算
春夏
中国产的车已经在全球范围内占据半壁江山。而且销量还逐年上升，质量也在不断提高。
用户10xxx57
问题是丰田也不卖得很贵，为什么他们能产生这么高利润？
乘风御剑去 回复 09-09 09:58
搁十年前凯美瑞可是二十多万起步，不贵？现在丰田在国内日子不好过了。
庭院深深
这骡子想干啥？？？诋毁中国汽车？？？
圣-科斯塔
说了丰田的营收和利润怎么不说说丰田的负载率呢？超过市盈率120%的负债率不展开讲讲？丰田一万多亿的债务你就选择性无视了？
Tommy
这是啥人呢？byd都没放进去？你是什么粉？
朱sir
汪汪
沉戈
文图不一致，图也不知道哪年的
沉戈 回复 09-08 11:48
刚看了近一年比亚迪品牌（不记方程豹腾势仰望）有3-400万台，这图严重不符。
用户12xxx85
都2025了还有人在舔日啊[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
〒_〒
有没有一种可能，中国汽车在国外还是被老外不重视甚至禁售特别是老美家那边新能源即电车就更不用说了
用户15xxx85
感谢国车，让别国车降价了，还是有点用的
mhxmiao
要不是有国产车丰田利润还更高
破风之刃
慢慢来，迟早搞死日韩车企。现在国产车把牛皮吹起来也不是坏事
术士
2300亿净利润，1100万辆车，每台车净利润2万多美元，营收2.4万亿，平抣每台车20多万美元？
凤 凰
狗腿子别吹了！
冬日彩虹
提高认知谨慎购车，吹牛不犯法
沉默是金
买车就买日本车，气死那些伪爱国
涛声依旧
在这些苍蝇的眼里，永远不会“遥遥领先”！
开心果
丰田单车利润点最高，说明啥。说明他成本低，本身不值钱。z
momo
总有一些烂人见不得自己家里好，就算现在不是世界领先又怎么了，难道国产车这几年的快速发展不值得开心吗，少跪一点，当个人吧
心境平和
这个作者属于型的没脑子吧
曾鹏
不说其他的，有路的地方就有丰田，这句话可能是真的，
平平淡淡
知道中国公司为什么不挣钱吗？合理避税呵呵
量体裁衣
只要实事求是的说真话，立马就会跳出蛆虫蟑螂极力反对，可悲至极
法雷尔
电动车是建立在中国基建上的，世界上大多地方公路破烂不堪，这种路电动车根本不行
用户17xxx38
这恰恰说明 我们的新能源汽车 还有非常非常非常庞大的市场增长空间。
ice
不谈利润，说说补贴！
用户10xxx60
跪着舔，一定要舔干净，关键是丰田也开始做电车了，这世界的标杆还是特斯拉吗！
镜子 回复 09-20 00:15
丰田也做电车啊。bz3三电来自比亚迪，bz3c电机来自华为，电控和电池也来自中国厂商。
桀姬宰
国内的五毛开始飘了，现在国内造车没有一点技术门槛，都是现成的采购，以前油车为什么造车门槛那么高，那是因为研发投入是个天文数字
吴乐乐
丰田君被国产车逼疯了，开始胡言乱语狂吠咬人了
23571113
丰田说下次吹牛b别带上我
灰太狼的弟
不是有传销这种网骗培训多少中国人！中国营销真打不开国人汽车市场等等！
杨宏志
这小日子吃醋吃的都智障了[滑稽笑][滑稽笑]虎逼逻辑都上来了[滑稽笑][滑稽笑]
wang
国内是被迫内卷不是产品力不行。根本没办法大规模进入最优质的欧美市场。
會衜時代
有没有懂车的，本人外行，50万买什么车好？
乘风御剑去 回复 09-09 09:56
反正别在网上找答案，你会越来越不知道买哪个好。
哄哄 回复 09-09 12:37
飞度
小雨
我在隔壁 当地 很难看到一台国产车。包过手机。
﹌~芷为妳 回复 09-09 07:29
越南也舔？？
用户10xxx86
在深圳，一半的车是绿牌 在农村，也开始流行绿牌 你说这是为什么？
糊涂 回复 09-11 06:54
因为深圳限牌，电车不限。因为广东深圳地区特别适合电车运行。
我来说了啥
我们只是在新能源电池产业链完善些，其他的差距明显！
用户10xxx26 回复 09-09 07:26
主要是油车发动机材料和装配工艺还差不少，at变速箱有专利壁垒买人家的销量一旦上去就面临断供，以前传奇gs8就深受其害，北美大众用爱信at威胁丰田销量也限制供应何况国产
臧某祥北城配送 回复 09-08 23:04
欧美西方不敢放开市场[抠鼻] 一直借口不安全[滑稽笑]