大国和伪装大国海军的区别。 中国和美国海军的军港修建的都相当大气,码头系统多采用数道延伸栈桥,很适合大型舰艇侧停,物资弹药补给也十分方便,尤其适合吊装机械化作业。唯一缺点就贵,但是“贵”这个字对于中美海军来说根本就不算事。 中美海军很少使用舰尾靠泊的方式。 俄罗斯则使用舰尾靠泊,也算是老传统了,几十年来就这样。这种靠泊方式比较紧凑,投入少,适合泊位基础设施简陋的港口,但很考验舰长的操舰能力。请注意,倒舰;请注意,倒舰;请注意,倒舰。 舰尾靠泊的缺点也很多,物资和武器弹药的补给很费劲。
日本发布全球海军战力榜单,中国排名惹争议,印度强烈抗议!这份榜单出自日本某知名
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用户10xxx77
但是,俄罗斯这种方式在战争发生时更容易生存下来,一枚导弹打到码头上,最多损失一个泊位,导弹要是打到栈桥上,所以的泊位都废了。
青春岁月-那已不再的容颜 回复 07-06 19:38
导弹都打到泊位了,俄式是不是就直接团灭了
山东省赚yhxg666 回复 07-07 07:25
说反了吧,一个殉爆估计左右各五六艘大残
柳屋里崖老根
俄罗斯海军军港除海参崴是冬季不冻港以外,其余诸港冬季结冰,尾靠港利于头顶碎冰出港,侧靠无回旋余地。
梦想天空1113 回复 07-08 12:53
海参崴每年有3个月左右的冰封期并不是不冻港,大毛真正有军事+经济价值的只有摩尔曼斯克不冻港!
柳屋里崖老根 回复 07-08 07:52
可能吧,当年做航模玩时一直覚着苏式船的船型与低纬度国家的比总有些不同,大抵如斯。
基洛-636-877-KEM-大西洋黑洞
中国不差钱
王黎明 回复 07-07 18:46
不差钱是现在这十多年,我们的军港都是解放后陆续建的,那时候直的很缺钱[捂脸哭]
錦鋰三色 回复 王黎明 07-08 19:16
这几个大点军港都是2000年后新建或者扩建的,青岛舟山三亚
叫什么名字啊
中国和米国这样的港口驳船码头的建造成本是毛子船尾靠泊的20倍都不止,另说这种靠泊方式在毛子那里是用靠泊战略导弹核潜水船和攻击核潜水船的基地
吃素的索尼克
俄罗斯那种,太密集了,飞机一来轰炸,都跑不掉。
地低成海
狗屁不通! 能不能尾泊?与该处的潮汐落差有关!
秋水 回复 07-08 04:19
就是因为结冰才弄那个样子的,冬天出港都是破冰船先开一条水道出来,军舰就可以顺着出港了,要是侧靠的军舰,出港前要拖船先把它侧着拉离泊位,港口结冰了就没法玩了,
焰火 回复 秋水 07-08 12:33
有道理
光阴 灬无痕
军舰靠泊是用拖船辅助的,不用像开三蹦子扭着头倒车请注意
小灬脑斧 回复 07-07 14:59
哈哈哈,所以对于某些自媒体的话,笑笑就行了
用户18xxx95
海军就是时间加钱。
一切看淡
狗屁不懂,还瞎逼逼!侧停尾停是因地制宜,主要是看港口条件,采用不同的停靠方式。只能尾停的港口,中美军舰就不停了?你个傻逼!
平常心
一个字穷
用户12xxx24
北冰洋你考虑一下
乐乐乐乐呀
少放屁,你家轮船能倒着走?你家轮船靠岸是自己开车倒车入库的,不用拖轮?屁都不懂还来评军事!
用户17xxx03 回复 07-07 15:22
连中国的福建号航母都有倒车功能并且已经做过倒车实验,更别说大多数军舰了!至于靠泊是靠军舰自身动力还是用拖轮辅助,那是要看具体的情况!
D L M
连小编也看不起俄罗斯了
何人状告本官
延伸的栈桥码头,方便侧停补给,主要指吊装垂发单元的导弹。。。至于其它物质补给,哪怕侧停,也要从尾部进行装卸。
阿良
侧方位停车和倒车入库的区别[微笑]
王霸丹
船头停的缺点是,出去时有语音提示容易泄密:倒车!请注意!倒车!请注意!……
只影向谁去
我们练的是侧方位泊舰,大毛练的是倒舰入库。🤣🤣
嗨奔奔
俄罗斯肯定有他们现实客观的考虑,或许不仅仅是钱的问题
游龙
各有各的习惯、条件、技术,没必要认真。适合自己的最是最好的。
雷子
你坐火车去海南,你就知道了什么叫倒船,老师傅基本一把,铁轨就跟码头对好了,小师傅半个小时,没那么难
用户14xxx36
很想知道。航尾接岸,船头的设备和弹药如何换填
黄铜大烟斗 回复 07-08 08:16
再掉个头嘛[得瑟]
990990
能干不废话就是大国的标准。
木刀
大国都挨打,强国才有战斗力
盛世大唐
俄式尾靠适合紧急出动
用户95xxx95
少扯淡了,前苏联并不穷!至少军队不会穷!前苏联对于军事方面的理解是实用,军港同样如此
用户76xxx89
一个结巴指挥倒车,倒,倒,倒,倒多啦
杨宏志
这是补给的地方吗?这是临停的避风港。
乐红尘
这么长的栈道,有没有通勤车坐?
跳跃的冰凌
吨位都不一样,俄罗斯那个明显是导弹艇和小型护卫舰。