台湾突然热闹起来，民进党的支持者，这两天纷纷不是骑自行车就是骑摩托车上街，为大罢免造势。 根据台选务部门的公告，7 月 26 日将对 24 名国民党籍 “立委” 和新竹市长高虹安进行罢免投票。民进党推动这些罢免案，说白了就是想削弱国民党在 “立法院” 的多数地位。 现在蓝白两党在 “立法院” 占多数，民进党很多政策推不动，所以他们想通过罢免把对手拉下马，自己就能重新掌控局面。 那为啥民进党的支持者要用骑行这种方式造势呢？其实这招儿不是他们首创的。之前柯文哲当台北市长的时候，就经常用骑行活动来辅选，比如 “一日北高” 骑行，既能吸引媒体关注，又能塑造亲民形象。 民进党可能觉得这招儿挺好用，就拿过来模仿。骑自行车、摩托车上街，成本低、动静大，还能在街头巷尾制造话题，让更多人注意到他们的诉求。 而且骑行象征着环保、健康，这和民进党平时宣传的绿色能源、低碳生活理念能对上号，容易赢得中间选民的好感。 不过，这里面还有更深层的动机。赖清德上台后支持度一直不高，最近的民调显示，他的施政满意度只有三成多，不满意度超过五成。 他搞的 “团结十讲” 本来想为罢免造势，结果讲得漏洞百出，被岛内媒体批成 “斗争十讲”“造谣十讲”，直播观看人数越来越少。 在这种情况下，民进党急需另一种方式来动员支持者，骑行活动就成了补充策略。通过街头造势，既能转移公众注意力，又能激发支持者的热情，让他们在投票日当天出来投票。 还有一个时间点值得注意。李鸿源提到，民进党选在 7 月 26 日投票，可能是为了避开夏季用电高峰。 台湾现在燃煤比例高达九成，夏天很可能出现大规模停电，到时候民怨一起，罢免诉求就会被边缘化。 民进党显然是想趁着现在民众还没被停电问题闹得心烦，赶紧把罢免案推过去。这就像做生意，选在顾客心情好的时候推销产品，成功率更高。 但民进党这招儿也有风险。首先，骑行活动虽然能吸引眼球，但实际效果可能有限。柯文哲之前骑行确实吸引了不少关注，但那是因为他个人有较高的人气，而且活动本身有挑战性（比如一日骑行几百公里）。 民进党这次的骑行活动如果只是普通的街头造势，很容易被看作是政治作秀，反而会让民众反感。 其次，赖清德的 “团结十讲” 已经让很多人看透了民进党的把戏，现在再搞骑行造势，可能会被认为是 “换汤不换药”，效果大打折扣。 从社会反响来看，民进党这次的造势活动并没有得到所有人的支持。国民党和民众党已经联合起来反制，韩国瑜亲自呼吁选民投反对票，罗智强还举办了 “反恶罢” 活动。 就连一些中间选民也对民进党的做法不满，觉得他们整天搞政治斗争，不解决民生问题。有出租车司机就抱怨，民进党天天讲 “台独”，却不管老百姓能不能吃饱饭。这种情绪如果在投票日爆发，可能会影响罢免案的结果。 另外，民进党内部也不是铁板一块。赖清德的 “团结十讲” 不仅被在野党批评，连绿营内部都有人看不下去。 有绿营名嘴痛斥赖清德的文胆是草包，还有人质疑他的 “台独” 论述根本站不住脚。这种内部分歧如果扩大，可能会削弱民进党在罢免案中的动员能力。 总的来说，民进党支持者骑行造势，表面上是为了给 “大罢免” 打气，实际上是一场精心策划的政治博弈。 他们想通过这种低成本、高曝光的方式，转移公众对赖清德施政不力的注意力，同时动员支持者巩固基本盘。 但这场博弈的结果还很难说，毕竟台湾民众的眼睛是雪亮的，他们更关心的是生活能不能过得更好，而不是没完没了的政治斗争。 如果民进党继续忽视民生，只搞意识形态对抗，就算这次罢免案成功了，未来也很难赢得民心。
