比雷军更懂营销的人出现了 那必须是余承东 人家不砸钱请明星,直接拿自己给自家车打广告! 今年5月,一段15秒视频突然炸翻全网:华为大佬余承东开着问界M8,脑袋低垂、双手撒开方向盘近20秒,被隔壁车主狂按喇叭喊:“余总,睡着了?”车窗摇下,老余一脸微笑。网友瞬间炸锅——“开车睡觉违法!”“智驾就能这么玩?”深圳交警火速下场:“辅助驾驶≠无人驾驶!睡觉?罚!” 可老余愣是憋了整整43天!直到7月8日“享界品牌之夜”活动现场,当着满场媒体镜头,他突然自曝:“那天我哪是睡觉?低头看手机呢!”原来,旁边新款M9车主冲他打招呼,他误以为是自家员工,开窗想应声,结果风声太大听不清。更绝的是,他接着抖猛料:“我立马去公安局‘自首’了!平生第一次进局子,罚款+扣3分!”还补了句:“开了30年车,头回违章啊!” 这波操作,绝就绝在“自首”的时机! 1.交警早就撂话:L2级辅助驾驶必须手握方向盘,睡觉或玩手机?罚300元没商量!问界客服也紧急灭火:“余总若真睡,我们绝不支持!” 2.老余偏选自家新车发布会认账:一边给享界S9站台,一边把“黑历史”当段子讲。现场还喊话:“赶紧开放L3吧!到时候真能睡觉看手机,车自己停路边,安全带勒醒你!” 这分明是拿自己当案例,给华为智驾打免费广告! 调查显示,68%的问界车主误以为“开智驾就能撒手”,可问界M8只是L2级,系统每15秒就需驾驶员摸方向盘。老余去年直播那句“没碰方向盘,能打盹睡觉”,早埋下认知雷点。这次“低头门”,表面是交规争议,实则捅破了车企宣传和用户理解的巨大鸿沟——华为ADS 3.0再牛,法规没到L3,手离方向盘就是冒险! 老余“自首”当天,享界全新车标重磅发布,S9增程版凭“4激光雷达+鸿蒙健康座舱”豪取6月高端新能源销冠(4154辆),把特斯拉Model S甩身后。更狠的是,华为玩透用户心理:新M7靠“迟交车补200元/天”一招,45天狂揽7万订单!这波“老板亲自试驾”,妥妥给“智驾信任”加了一把火。 老余这出“自首公关”,高明是真高明——自黑认罚立住“守法”人设,顺带暗示“咱家技术离解放双手只差一步”。但甭管智驾多牛,法规红线就在那:L3落地前,方向盘握紧,命得攥自己手里!你觉得余总这波操作能打几分? 官媒信息来源: 1. 每日经济新闻 2025-07-08 《余承东否认“开车睡觉”:当时在低头看手机,已“自首”交罚款》 2. 澎湃新闻 2025-07-08 《余承东首次回应“开车睡觉”:当时在低头看手机,被扣了3分》 3. 证券时报 2025-07-08 《余承东回应“开车睡觉”事件:希望L3智能驾驶早日到来》
比雷军更懂营销的人出现了 那必须是余承东 人家不砸钱请明星,直接拿自己给自家车打
森森视野
2025-07-09 12:47:35
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阅读:245
铁手
信菊花者得永生!
刺猬一样 回复 07-09 13:34
不是米粉吃了永生吗
123 回复 07-09 18:28
啥时候让你们猴王开自己厂的车来一次呗
湛蓝2017
都营销到公安局了!真牛逼!华为不要脸!
岁寒三友-洺
智驾,现阶段。华为就是第一。没有梯队。但是说绝对安全。谁也不能保证。科技进步需要过程。不相信就自己驾驶。这也只是辅助。可以让人降低驾驶疲劳,就是科技造福人类了。不信智驾,就不要使用。不需要阴阳怪气的。小人作为
义务教育我可正儿八经的读了九年
败坏了路人缘……
sam哥
米殖一体思维:凡事大嘴说的都是错的都要挨喷挨怼!凡事猴王说的都是圣经,都要吹捧!