比亚迪放大招了,满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主,私家车主, 车辆必须在4s店维修或更换配件,电池从未拆卸过,电池衰减达到一定程度2年或者5万公里…
比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]
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比亚迪放大招了,满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主,私家车主, 车辆必须在4s店维修或更换配件,电池从未拆卸过,电池衰减达到一定程度2年或者5万公里…
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淮海路小猪佩奇
都有多少年了划分范围和普通车的质保一样,也是多少年衰减多少公里才换,没达到就不能换,想在规定时间达到那个衰减数很难
国强民富 回复 07-11 15:21
明白人[点赞]
和雨听风 回复 07-13 00:26
没有规定时间,现在是终身。但是一般消费者在你想换车前能熬到电池坏很难。
武寒旭
套路吧
用户34xxx30
假新闻,不可能5万公里,5公里公里电池都是健康状态,那些换电池的大部分是网约车,也是二十万公里以上才去换的
鹰击
小编自己在放大招骗流量,说的是早就存在的东西。
用户10xxx92
比亚迪早就免费换电了,你在这添油加醋的想干什么谁不知道啊
70后的大爷
小电瓶车,电池宣称能骑80公里,买来后,特意每次充电记下公里数。经过三四次的充电骑行,最多60左右。去问商家,商家说要在平路一直骑到没电才准确!断断续续累计的不算。打工人,那个人一次性骑80公里?而且还得是平路?
dddd
就是防止一些品控不好的电池影响车主体验。别以为是普遍换电池。总比一些品牌(包括特斯拉)吹得胡里花哨,结果续航5折。
PANDA
船夫哥不傻,这些条件几乎不可能达到
用户10xxx95
从提车开始计算每365天为一个周期,每个周期不能超过3万公里(我是不是第365天0点起来拍个行驶里程数)。另外叠加每2万公里保养一次。这样时间检查在里面,一不小心就保不了。
zmdquxinyan
我的唐换了两个电池了,虽然第一个因为电源管理芯片的问题误换的。
用户10xxx77
车便宜了,质量不好了,维修费贵了,谁买谁后悔。
天门雀舌
5万公里需要换电池吗?那还敢造车吗?包50万公里差不多。
用户15xxx47
你以为你换的是全新电池 其实就是这些有问题的电池修复之后就变全新了