特朗普与马斯克一翻脸，一张中国战略的王牌，浮出了水面。 特朗普和马斯克从“蜜月期”一路走到“离婚”的典型案例。2017年，特朗普刚上台，马斯克就加入了他的商业顾问委员会，想借机推动创新和减少监管。两人还在太空探索上有点“英雄所见略同”的意思。特朗普政府重启登月和火星计划，马斯克的SpaceX正好是大干快上的时候。那会儿，俩人看着像是能一起干大事儿的伙伴。马斯克靠着特斯拉和SpaceX在全球混得风生水起；而特朗普也乐得有个科技界的“大V”站台，显得自己政策有眼光。 但俩人的分歧很快就冒出来了。特朗普推“美国优先”，一门心思搞保护主义，想把制造业拉回美国。马斯克却不这么看，他的特斯拉生产线早就在上海扎了根，全球供应链是他生意命脉。特朗普的关税政策一提出来，马斯克就坐不住了。到了2023年，特朗普为了拉选票，又开始对华放狠话，提出更狠的关税和技术限制。马斯克公开表示，这些政策是在“自断手脚”，挡了美国自己的路。 过去几年，美国对中国的贸易战和技术封锁，让我们日子不好过。现在美国自己人掐起来了，中国正好能趁机调整策略，拉拢点合作伙伴。可这事也有麻烦，美国政策一会儿一变，中国要想长远打算，还得多个心眼儿。 经济上，特朗普的政策让不少美国企业头疼，马斯克自己就说过，关税是“创新的绊脚石”。中国完全可以抓住机会，给这些企业抛橄榄枝。比如，特斯拉在上海的工厂已经是大手笔投资，要是美国再搞乱七八糟的政策，中国再给点优惠，马斯克这样的商人八成得往我们靠。毕竟，生意人看的是利润，不是面子。 马斯克可的SpaceX和特斯拉在技术上遥遥领先，特朗普跟他闹掰，中国完全可以瞅准机会。要么合作，要么竞争，反正不能让美国独占鳌头。我们国家这几年在科技上憋着一口气，芯片、AI、航天，一个都没落下。马斯克跟特朗普掐架，多少能让美国分点神，中国正好趁势追赶。 当然，放眼全球，中国的战略牌局可不简单。跟俄罗斯的能源和国防合作，那是老朋友的默契；跟朝鲜的外交往来，也是一步一个脚印。我们讲究的是稳中求进，不挑事也不怕事儿。 未来特朗普要是再回来折腾，美国对中国的态度可能更强硬；马斯克要是彻底跟美国政策对着干，他的企业说不定会更依赖中国市场。到那时候，中美之间的博弈会更热闹。
