魏总曾经说过,几十万的车只卖10万元,谁敢放心这车的质量? 但魏总可能忘了这事情,一辆汽车在研发过程中,生产成本一定会逐渐下降,卖的越多,成本下降的就越快。 而且还有个更加恐怖的变量,那就是电池价格确实越来越便宜了。 磷酸铁锂的电价格从22年前最贵时候60万元1t,到现在的4~6万元1t。 一辆车中,电池的价格占了50%左右,这样一来,新能源汽车的价格就不可能太贵。 况且新能源车也没有什么太值钱的东西在里面吧,技术都是非常成熟的技术,我们自己开发的技术,也无非是智能驾驶而已。 如果抛弃智能驾驶不谈,就是个电机驱动而已。之前老头乐能做到几千块钱,照样能达到续航200km。 所以我觉得,或许现在汽车价格还是太贵了,再便宜点说不定会更好些。
要说这固态电池为啥能这么快落地,关键还是成本砍得够狠!听说比亚迪改造了刀片电池
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用户13xxx79
三大妈几十年了。。。。