以前带用户到纽北到这种高端体验只有奔驰、宝马这些老牌车企会搞，现在小米直接对标国际一线品牌，让车主真正感受赛道文化，而不是单纯卖车。
只能说买Ultra的车主确实有眼光，毕竟不是所有车企都愿意投入这么大成本带用户去纽北刷圈，更别说还有专业车手指导。
小米做用户服务不是表面的形式主义，而是实实在在的让车主去体验产品极限。纽北赛道20.8公里、170多个弯道，普通消费者根本开不出Ultra的真实实力，但有阿灿这样的专业车手带跑，车主能亲眼看到这台车在极限状态下的表现。
国内车企很少有这种“技术+体验”结合的服务，小米却勇于做“第一个吃螃蟹的人”。虽说赞助赛事、推广汽车文化，这些都不是短期能变现的投入，但小米愿意做，说明是真想推动中国汽车文化发展。
