当下，越来越多的车型放弃了备胎的设计，难道真的是备胎没有存在的必要了吗？ 1.普通家用车。 现在有太多车型不提供备胎了，以我新买的比亚迪宋pro dmi为例，备胎已经被补胎液所取代。因为备胎不仅要占据车内空间，同时也会增加车辆自重。为了降低能耗，同时也给用户更宽大平整的空间体验，很多车型选择了放弃备胎，而标配补胎液。说句实话，对于我这种老司机来说，补胎液我还真不太会用，我还是喜欢传统的备胎。 2.越野车和货车等。 越野车一般都标配备胎，有的甚至有两个备胎，因为越野车自重很大，重点考虑的不是能耗和空间，而是脱困能力，在野外经常会遭遇爆胎这种极端情况，补胎液肯定是派不上用场的，必须有备胎为其保驾护航，使其具有足够的脱困能力。除越野车外，货车等重型车辆也都配备了备胎，一来是它们不用考虑自重和能耗，二来是这些车发生爆胎的概率远大于家用车，而且由于车重，补胎液也很难起到作用，所以必须配备备胎。 3.普通车没有备胎怎么办？ 近些年的大部分乘用车都把之前的备胎换成了补胎液。难道普通车就不需要备胎了吗？当然不是，比如我有一次跑高速，由于天气热，轮胎老旧等原因，突然爆胎，如果当时没有备胎，只有补胎液，估计就要叫拖车拖着下高速了。建议各位没有备胎的乘用车车主要有良好的用车习惯，随时检查自己轮胎的气压（现在都有胎压监测预警），并定期保养更换轮胎，这样就大概率不需要使用备胎了。 综上所述，备胎虽然在一些普通家用乘用车上比较少见了，但备胎还是有它存在的必要性的，很想知道您的车是否有备胎？欢迎大家交流探讨。
