奥迪高管贴脸炮轰小米汽车，这次雷军的麻烦有点大。前不久刚发布的小米YU7，高通骁龙8GEN3被搬了上去，也就是手机上用的芯片直接用到了汽车上，这属于消费级芯片，当时雷军大谈特谈消费级芯片上车的优势，比如算力更强大，响应速度更快。这一宣传经雷军口中传出，可能多数人都对此深信不疑，都认为消费级芯片比车规级更厉害，雷军威武！ 实际上可能直到这两天，奥迪副总李凤刚站出来炮轰这一做法，才让一些人看清了真相。李凤刚没有指名道姓，而是很平静的给大家科普了消费级芯片和车规级芯片及其所对应的消费电子和汽车的差异，主要有三大不同， 第一，工作环境。消费级芯片用在手机等消费电子上，使用环境一般都是室内外较为舒适的地方。而车规级芯片所用的汽车，则面临高低温、雨雪、沙尘、颠簸等复杂恶劣的环境，对芯片可靠性要求更高。 第二，使用寿命。消费电子设计寿命也就3-5年，而车辆的寿命通常在10-15年。 第三，安全余量，也就是缺陷和故障率。消费电子用的消费级芯片缺陷率允许500PPM，也就是每100万件允许最多出现500个故障。而车规级芯片缺陷率要求低于1PPM，也就是100万件只允许1次故障。 最关键的不同，其实就是两者对安全的要求可谓天差地别。但在汽车上，安全的标准再高都不为过，因为一旦高速行驶的车子出了问题，后果可能是致命的。 所以，奥迪高管直言，不是奥迪不懂消费级芯片拿来更好用，而是汽车不是快消品，绝不能拿用户安全练手。虽然没有点名，可大家都知道这说的就是小米。 严格来说，两者确实不能同日而语，成本和价格也是相差巨大，车规级芯片要贵的多。雷军有意无意凸显消费级芯片上车的做法，让用户觉得消费级芯片更牛逼。多少都有些利用信息差给用户制造错误认知的做法，说好听点太不地道。更何况一个纸巾盒，雷军却表示是车规级的，似乎有点本末倒置。 其实小米YU7刚上市那会，就有专家站出来提出质疑，只不过小米YU7火出天际，根本没几个人听的到这股声音。 对用户来说，最关心的是，消费级芯片用在车上，安全性能不能得到保障？小米不是第一个这么干的，4年前特斯拉最先开始这么玩，结果车辆被爆出现大面积故障，特斯拉为此不得不召回十几万辆车，之后彻底放弃了这种做法。如今小米开始沿用特斯拉丢弃的做法，小米和雷军不可能不清楚特斯拉的遭遇，可依然坚持这么干，要么是已实现了关键技术突破，能够确保芯片不会出事。要么就是对小米汽车的安全有充分自信，不会重蹈特斯拉覆辙。 小米YU7才刚上市开始交付，车子有没有问题还需要经过用户和市场的充分检验。雷军这一把豪赌是输是赢，有待时间给出最终答案。
壹骑绝尘
猴儿们说:我只相信猴王说的，猴王放的屁我都相信，那是真香啊😃😃😃
卡卡 回复 07-15 09:14
小米拿消费者当试用品又不是一次两次，发布会吹上天际，去买时又说以实物为准！
仰望苍穹
消费级芯片比车规级便宜的多，说明厂家考虑的降低成本多挣钱，至于3-5年芯片总成坏了也是车主掏钱，进一步创收！
仰望苍穹 回复 07-15 08:29
元器件按照使用温度、辐射、抗干扰等来分级，消费级（民用级）、工业级（2倍）、汽车级（5倍）、军工级（10倍）、航天级（100倍）。
青菜萝卜葱 回复 07-15 12:09
坏是小事就怕把自己葬车里
天行健
销量就是原罪，一帮友商拿一个想当然的理由来批判小米。这帮人不去研究人家怎么能用这芯片让车通过测试并成功上市，就在这里猜测，诋毁。中国这个舆论环境很奇葩，从来不尊重事实，
惜君 回复 07-15 13:02
尊重事实，哈哈哈，那请问4w2的装饰盖咋回事？买的正版广告发微博，又咋回事？智驾被玩没了又咋回事？
输了就掀桌子 回复 07-15 11:27
围华救米系列
温州小老板
不会过热卡顿，死机吧
长安 回复 07-15 11:33
小米为发烧而生！过热不是很正常嘛
听风轩 回复 07-15 13:03
42度 车内温度能到70
非专业人士来啦
车机芯片和智架芯片不是一回事 。车机芯片不负责安全的，只负责部分交互， 娱乐和显示。你的自动驾驶.主动防御都在智架单元。
用户14xxx91 回复 07-15 03:59
三五年座舱芯片坏了怎.么办？，车报废还是卖二手车？，当卖二手车卖给你，智能程舱是坏的，不能用，你要么？
国栋 回复 07-15 08:50
不是智驾芯片，3年后坏了你就不掏钱修么？
3追风少年
那些支持杂粮米汽车的都是些什么人啊？都有九条命吗
用户10xxx84
渣米的16.8亿种驾驶模式肯定是航天级的，遥遥领先。
用户10xxx82
拿手机蕊片用车上，那是要人命的节奏，手机使用中卡机故障可以重启，车在高速上行使故障会出人命，珍惜生命，远离那些靠嘴巴而外行的不靠谱骗子。。。生命是自己的。。
用户10xxx46
原来是为艺术献身，现在是为猴王献身！买那种车的脑子都在想什么？
啊啊啊-蒙
嘴甜心狠，一副皮笑肉不笑的面相，看得人心惊肉跳
常与同好争高下
不用谈论哪个好，骁龙8性能比8295高了一倍不止，但属于消费级，8295是高通专门开发的车规级芯片，肯定比消费级芯片严苛多了。各有优劣，重点就是8295价格大概要贵1000块左右。这才是最根本的原因吧。
TomTim
现在的电车基本上就是一次性的呀，稍微发生个事故就没法修复了，所以用消费级芯片完全没有问题。因为你根本不可能让你的车子寿终正寝。
大卫
水军真的多
远方的云 回复 07-15 09:39
猴子更多
望月怀远
下一步雷军要把Intel酷睿CPU也要按在车上你信不，这样算力可以秒杀其他车企！只要能产生热点都可以操作
安心
在其他电子产品上无伤大雅，坏了就可以换，但在汽车上就没怎么简单，有的会导致生命重启的，就算不是安全问题的，维收起來也是贵，当时候你修还是不修，修可能比在其他产品上贵五倍十倍
海泉石沙雕
傻逼，aecq104去查查什么意思
eostar
大母0跟红姐真像
美迪华凌
一台消费者级芯片的手机再怎么烂也不会有生命危险，一台消费者芯片的汽车要是在高速行驶上出了大问题，就有可能团灭
青天大老爷
米：不好意思，见笑了，我这个消费级芯片比你认知车规级芯片还要好，在你眼里高大上的车规级就是我眼里的消费级！我有芯片有手机还有车，你没有的我都有，你比我更懂芯片？
民民
监管部门为什么允许？说明可以使用。
远方的云 回复 07-15 09:37
可以使用，没说不能，但使用寿命呢？性能稳定性呢？可靠性呢？国标只是门槛，只是最低标准。小米是在看不到的地方能省就省。
一眸茶香
无知的代价
散仙
坐看花果米爆炸
梦想家
反正我又不买粗粮，用啥东西对我来说无关，出事故死的人又不会是我
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
看不明白吗，教主让信徒每隔个三五年就换辆他的车[滑稽笑]
gzcaojin
只要被对手拿来吊打的都是厉害的
用户10xxx35
用几年就报废的芯片，然后吹它的车油漆20年不褪色！[滑稽笑]
用户10xxx23
高通消费级芯片卖不动了吧？只能放车上？
小猫呱呱呱
抛开其他不说，我纸巾盒可是车规级的哦，哈哈
波波
我觉得他说的是实话啊，为啥这么多人喷啊？
恨海狂龙
永远叫不醒一个一心装睡的人
梦回唐朝
雷布斯没脸没皮，已经习惯了
老猛了
粗粮就这德行！
我的宠物犬叫天皇
别说芯片寿命只有3~5年，3~5个月足够用了🥱🥱🥱
用户16xxx38
自作孽不可活，小米任由它去吧
上下左右
雷奸是在拿消费者的性命做试验，就为了多卖辆移动棺材车。
灰太狼
手机偶尔卡顿不可怕，可怕的是刹车偶尔卡顿，明显的不拿猴子当人，一群猴子还在洗[拍手]
斗转星移
狗儿的 竟TM骗老子