1998年，香港，贺龙之子贺鹏飞，看四下没人，闪身冲进一间商人办公室 ，凑到那人耳边，压低声音说：“我看上了一件大家伙，得你掏钱帮忙买！” 主要信源：（荔枝新闻——2020.4.11田柳观察|首发福利高清大图：揭秘辽宁舰的前世今生） “虎父无犬子”这句老话，在开国元帅贺龙与其子贺鹏飞身上得到生动诠释。 贺龙元帅戎马一生，功勋卓著。 其子贺鹏飞虽未亲历战火，却在和平年代，尤其是人民海军现代化进程中，展现出非凡胆识与担当，其力排众议引进“瓦良格”号航母的壮举，堪称传奇。 贺鹏飞1946年生于延安，是贺龙元帅半百得子，取名“鹏飞”，寄望其如岳飞般保家卫国。 命运多舛，未满周岁便因母亲在艰苦环境中为保全他牺牲营养而病逝，失去母爱。 童年时父亲忙于解放战争，聚少离多，但父亲英雄形象深植其心。 1954年后，贺鹏飞始与父同住。 贺龙元帅虽心怀愧疚，却绝不溺爱，要求其低调做人、艰苦朴素、掌握真才实学。 贺鹏飞不负期望，勤奋考入清华大学。 “文革”风暴骤起，贺龙蒙冤，贺鹏飞受牵连，学业中断，下放货运船做苦力。 幸得周恩来、陈毅关怀，方重返校园完成学业。 毕业后服从分配，远赴甘肃武都汽车修配厂当普通工人。 他踏实肯干，赢得尊重。 1974年，贺龙元帅名誉恢复，贺鹏飞命运随之改变。 他进入中国机械进出口公司，从副科长做起。 凭借清华机械专业基础及基层务实作风，他钻研外贸业务，迅速成长为骨干。 这段经历使其深入了解国际工业体系与技术贸易规则，为日后军队装备工作奠基。 1977年，他调入部队，在总参装备部门任职。 他如饥似渴学习军事知识，关注国际军事科技，积极建言提升我军装备现代化。 20世纪90年代初，苏联解体，世界剧变。 1991年海湾战争以全新战争形态震撼世界，凸显高科技装备决定性作用。 时任海军副司令员的贺鹏飞深知，对拥有漫长海岸线的中国，建设强大蓝水海军，拥有航母核心装备，是维护海洋权益、应对未来挑战的必然要求。 此时，千载难逢之机出现。 乌克兰因苏联解体无力续建完成度约68%的“瓦良格”号航母，决定出售。 贺鹏飞敏锐意识到，引进“瓦良格”号，可直接获得大型航母平台，更能通过研究其设计结构，为中国自主建造积累宝贵经验，大幅缩短摸索时间。 他力排众议，向中央详陈引进重大战略意义，终获批准。 引进之路荆棘密布。 以美为首的西方国家对中国获取航母技术高度警惕，竭力阻挠。 公开由国家购买必引强烈国际反应。 贺鹏飞审时度势，创造性提出“曲线救国”方案。 寻可靠爱国商人，以民间商业名义购买，规避政治风险。 经慎重选择，他找到香港爱国商人徐增平。 徐曾服役解放军13年，对祖国怀深厚感情，且在港商界有实力。 1998年，贺鹏飞亲会徐增平，坦诚阐明引进航母对国家海防极端重要性，直言此乃“中华民族唯一机会”。 徐增平被其赤诚爱国心与战略眼光打动，毅然担此重任。 他以旗下创律集团名义，声称购“瓦良格”号是为改建海上赌场，以此掩人耳目，赴乌谈判。 在美压力下，乌被迫公开拍卖“瓦良格”号，并设高门槛。 贺鹏飞国内协调，助徐解决资产证明。 拍卖会上，徐顶住压力，以2000万美元成功竞标，并成功要求乌移交所有设计图纸。 天有不测，1998年亚洲金融风暴重创徐资产，使其无力支付后续款项。 关键时刻，贺鹏飞再出面，联系华夏证券董事长邵淳。 邵深明大义，克服困难提供关键资金，确保交易完成。 1999年，“瓦良格”号启程归国。 归途再遇阻。 土耳其在美授意下，以安全为由拒其通过博斯普鲁斯海峡。 经长达一年多艰苦外交谈判，中方做出包括经济援助、旅游合作、军事交流及支付高额保证金等多项承诺后，土方于2001年放行。 令人痛惜的是，就在同年，为航母引进呕心沥血的贺鹏飞中将，因积劳成疾，突发心脏病在京逝世，年仅55岁，未能亲见“瓦良格”号抵港。 2002年3月3日，“瓦良格”号历经艰辛抵大连港。 后经中国船舶工业部门全面考察、研究和续建改造，于2012年9月25日正式加入人民海军序列，命名“辽宁舰”，成为中国首艘航母。 其服役圆了周总理等老一辈夙愿，标志中国海军走向深蓝、建设强大海防的新纪元开启。 贺鹏飞中将以其非凡远见、坚定意志和勇于担当，在关键时刻抓住历史机遇，为中国航母事业奠定第一块基石。 他无愧为贺龙元帅之子，更无愧为中华民族优秀儿女。 其名，与中国航母事业起步紧密相连，永载史册。
