现在回头看这张“全球油耗进化榜”,从1932到2024年,这份榜单前半段是国外车企的“技术高光时刻”,后半段则是比亚迪一骑绝尘的“主场秀”。这不只是一个个数字的变化,而是中国品牌真正从“技术追赶者”到“标准制定者”的角色转变 比亚迪现在不光是省油的天花板,还是定义油耗新标准的车企,不服的可以尽管来抄作业,看看谁才是真的有技术傍身。
现在回头看这张“全球油耗进化榜”,从1932到2024年,这份榜单前半段是国外车
数码磕学群
2025-07-15 19:00:54
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