威马复工了！前不久才传出威马要被宝能收购，浴火重生！如今，又传出了威马复工的消息，而且背后的投资人还真与宝能有些联系。
日前，威马汽车宣布2025年9月复产EX5/E5车型，目标年产销1-2万台，并计划2030年挑战百万产量、千亿营收。近日，威马汽车已给供应商发了一份“致供应链白皮书”，这也意味着，在停摆近两年、负债逾 200 亿元之后，威马汽车正式按下复工复产“重启键”。
白皮书显示的“翔飞汽车”正式威马汽车背后投资人。2025年1月威马债权人会议通过了重整计划草案，深圳翔飞汽车销售有限公司成为主要战略投资人，承诺投入超过100亿元。
值得一提的是，此次威马汽车接盘者与宝能汽车关系密切。深圳翔飞成立于2023年9月，法人黄晶同时也是昆山宝能汽车的实际控制人。宝能集团参与了威马的资本运作，提供短期资金保障和供应链资源。
此前，有媒体报道，据宝能汽车内部人士透露，宝能汽车刚刚完成对威马的收购，正处于生产资质等资产交接的过程中。
但是，了解宝能的人都知道，目前该公司处境并不好。让一个负债累累的人去带另一给负债累累的人“上岸”，想想就觉得不靠谱。
所以，在这样的背景下，宝能汽车能否成功盘活威马汽车，恐怕是一个很大很大的未知数。
