最近小米yu7热度好高，所以我也趁着周末去试驾了一波。 三款车型售价分别是：835km后驱版25.35万元、770km四驱版27.99万元、760km高性能四驱版32.99万元。我试驾的是顶配四驱版的，试这个车型的主要原因是想把能体验的配置都感受一下。 小米YU7的优点蛮多： 1⃣️外观设计的长车头确实非常的帅气； 2⃣️全系有1个激光雷达+算力700 TOPS辅助驾驶芯片； 3⃣️四驱性能版百公里加速仅需3.23秒，极速可达253km/h。 4⃣️有些小细节设计的还不错，比如磁吸的纸巾盒，磁吸的眼镜盒，后排可以拿下来的控制设备，主驾可以无线充电的手机支架。 但是试驾下来感觉缺点也不少。 1、轮胎规格不足 全系标配19英寸轮毂，轮胎胎宽245mm，对于一款中大型SUV来说，胎宽偏窄，视觉效果和抓地力都不够强。升级20英寸或21英寸轮毂要加6k或1.2W。标配轮胎性能中庸，存在简配嫌疑。 2、空间表现一般 车身高度只有1.6米出头，车内垂向空间有限。长长的车头压缩了座舱空间，后排空间不算优秀，后备箱空间也因溜背设计而受限，空间不够宽裕。 3、音响配置较低 入门版和中配版只有14个扬声器，相比同价位动辄20多个扬声器的竞品，音响配置稍显不足，若想体验更好的音响效果，需额外加6k选装25扬声器。 4、隐藏式门把手 小米SU7的半隐藏式门把手，好看又好用，但YU7换成了隐藏式门把手。锁车时车门把手与车身融为一体；开车时，手指触碰盖板，盖板会自动翻折进凹槽中，用手拉开车门。不知道在严寒的冬季，好不好用。 最后，动力太强是优点还是缺点呢？3秒破百的车，不是人人都能hold得住，你们觉得呢？
愿代她伤
米粉开米车，米车烧米粉，活米粉喷死米粉，米粉家人被米粉网暴，雷教主洗脑米粉还是有一套的，手机不赚钱交朋友，汽车亏钱交朋友，把自己亏成首富，米粉再来无脑吹，卖了自己给雷军数钱。生命诚可贵，家人情更高，若为军儿富，二者皆可抛