德国专家这样评价日本法国中国高铁
德国有位铁路专家，跑遍了日本、法国和中国的高铁线路，给出了他的看法。日本的新干线虽然安全可靠，但技术多年没大进步，市场也有限。法国的TGV速度快，技术先进，但造价高，铺设范围有限。中国高铁起步晚，却发展迅速，技术不断创新，线路遍布全国，连国外项目也有参与。
这专家的话听着挺有意思，日本新干线当年风光无限，可现在就像老电影，没啥新花样。法国TGV技术牛得不行，速度快得吓人，但贵得让人望而却步。中国高铁就像个后起之秀，学得快，干得猛，速度和覆盖面都让人眼红。尤其是中国能把技术变成老百姓天天用得上的东西，这才是真本事。
中国高铁的成功告诉我们，光有技术没用，得让技术服务于生活。中国从引进到自主创新，跑出了自己的速度和规模。坐过中国高铁的人都说，快又稳，准点率高，价格还实惠。相比之下，日本和法国的高铁虽然有亮点，但没能做到像中国这样普及和实用。中国高铁不是单纯的快，而是把先进变成了日常。
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用户85xxx42
TGV吓人的速度多少？说来听听
黑板擦 回复 07-17 18:20
不是有说阿尔斯通的高铁乘坐体验感是这几家里最差的么？
用户10xxx65 回复 07-17 17:20
是，而且还是二十多年前的事情。不过法国的产品一般都是技术上有独创性，也算先进。就是贵得要死，与谁都不兼容，可靠性不如徳日。中国牛掰的是修铁路，不是造火车。
大江东去
没有市场，技术怎么再提高？成本怎么降低？？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
奋斗
我想知道法国高铁实际跑多快
用户10xxx24 回复 07-17 19:49
记得初中地理书上写日本新干线速度达到250公里每小时，当时觉得很厉害！没想到如今事物发展这么快…
-xu 回复 07-18 00:00
最高320公里每小时，测试时速574公里每小时！
用户10xxx64
只是表明高卢鸡也有高铁罢了，无实际意义。
用户10xxx58 回复 07-17 17:15
人家早有了，老是高高在上的样子，你一说就汉奸买国贼大帽子就上了，中国高铁技术开始不是从法国买了很多技术吗，人家国土少不需要高铁，不看看中小国家建高铁也就一条主干线，不是中国搞的七横八纵的
挠挠
谁也别说谁，日本高铁不是出过撞车事故吗，还安全可靠，论每天跑的公里数跑得过中国吗
干子
这才是中国最牛的地方！中国是先进科技应用、落地的实践之地，也是伪科学的鉴别之地，也是科技大拿的容身之地
用户16xxx19
中国高铁是在参考各家之长，自主研发的可以慧及中国和世界的中华高铁，实用程度世界第一！
摸摸小猪
法国高铁（TGV）是世界上较为先进的高速铁路系统之一，不同型号列车的速度有所差异： TGV常规运营速度：在正常商业运营中，TGV列车的平均运营速度约为270 - 320公里/小时。例如TGV Duplex双层列车等在一些线路上能保持较高的运行速度，为乘客提供高效快捷的出行服务。 TGV实验速度：1990年5月18日，TGV - Atlantique列车在一段经过特殊改造的轨道上创造了当时轮轨铁路的世界速度纪录，达到了515.3公里/小时。
曼娃
这个狗东西说谎话
龍翔太宇
说出这几句话就称专家？还是德国人的专家比中国的专家更不堪？
chen xian sheng
当代的中国人弯道超车，就是这个道理！
ggg
中国高铁是买德国西门子技术
看的最远的地方 回复 07-19 01:01
然后唻？二狗子又急了？
用户20xxx46
日本不是一直造假吗？
用户95xxx59
听说达到2马赫
看的最远的地方 回复 07-19 01:02
二狗子急了嘿！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户24xxx67
我也没看到法国人快速出国 看到了非洲人快速去法国
用户10xxx36
因为以后就没有铁路这回事
宏远
法国的就220公里
乒羽
价格实惠个屁，坐不起。还是普通火车卧铺最好
枭龙 回复 07-18 22:05
不是，当然是大清国时的马车好！