“令人气愤！”上海，女子来上海旅游，刚落地想打出租车去酒店，不料一直被拒载，机场工作人员见两人迟迟没有人载，就强制性塞给了一位出租车司机，路途中出租车司机多次嫌弃路程太近，影响他拉大单，甚至还将空调给关上。
为了去上海旅游，一对夫妻可是做足了准备，因为之前两人经常忙着工作，没空出来旅游，这次两人终于挤出时间，准备奔赴这场憧憬中的旅行。出发前夜，妻子更是兴奋地抱着手机，彻夜研究美食与游玩攻略，对“魔都”的想象尽是美好。
谁也没想到，这场精心策划的旅程，从飞机落地的那一刻起，就狠狠地撞上了现实，抵达机场后，夫妻俩对酒店位置一头雾水，打车自然成了首选。
他们拦下第一辆出租车，司机一听地址，二话不说便摆手拒载。两人有些错愕，又转向第二辆，结果如出一辙，司机得知是短途后，连个理由都懒得给。
夫妻俩当场就蒙了，送上门的生意为何不做，这些司机心里都有一杆秤，司机们都在等能跑出几百块的长途大单，对几十块的短途生意，根本瞧不上眼。
直到他们遇到第三辆出租车，这个疑惑才算有了答案。这位司机起初也一脸不情愿，但一旁的机场工作人员介入了，用一种近乎命令的口吻让他必须接单。
司机一肚子火，扭头就对工作人员抱怨：“为什么别人不拉的单子要硬塞给我？”工作人员却只是轻描淡写地回应，说自己要换班了，让他“帮人帮到底把人载了吧”。
这句话，让妻子心里咯噔一下，感觉自己和丈夫像是两个没人要的“物件”，被随意推来搡去，毫无尊重可言。
两人憋着一股气上了车，司机全程喋喋不休，翻来覆去地诉苦，说这趟短途耽误了他接“大活儿”，少挣了多少钱。夫妻俩起初选择沉默，想着忍忍就过去了，别再节外生枝。可他们的忍让，反而像点燃了导火索，司机的话匣子彻底收不住了。
丈夫终于忍不住开了口，表示他们是外地来的游客，本想开开心心地玩，没想到一落地就碰上这种事。
司机听了非但没有收敛，反而更理直气壮：“我当然有权利拒载！本来能挣几百，现在就几十块！”他越说越气，最后干脆关掉了车内空调，还要求乘客自己看导航指路，并声明走错了概不负责。
车内的空气，一时间比外面的天气还要闷热。尽管最终被送到了酒店，但这种被当作累赘的体验，让两人越想越气。妻子后来在网上说，她完全理解司机想多赚钱，大家都不容易，如果司机好好说明情况，她甚至愿意主动加钱。但这种恶劣的态度，实在让人无法接受。
出租车司机首先是服务者，安全、舒适地把乘客送到目的地是其本职，而不是拿着“选择权”挑肥拣瘦。为了眼前的利益损害乘客体验，说白了就是职业素养的缺失。
这种现象之所以能一再发生，也暴露了行业监管的失职。很多时候，乘客并非不想维权，只是觉得多一事不如少一事，或者怕惹上麻烦，最后选择吃了哑巴亏。
可就是乘客这种不想惹事的心态让这些司机有了嚣张的资本，如行业监管的严一点，遇到这种事就罚款，看哪个司机还敢这样干。
出租车，往往是外地游客认识一座城市的第一扇窗。如果连这扇窗都蒙着灰，看到的尽是冷漠和算计，这怎么会让游客对这个城市产生好感。
一座城市的真正魅力不只在于高楼有多气派、夜景有多绚烂，更在于那些服务细节中透露出的人情味。只有当这些“软实力”足够硬气，让往来的人们感受到被尊重、被关怀时，城市才能真正赢得发自内心的赞誉。
希望上海能够整治一下出租车这样的乱象，游客来上海就是玩的，因为人生地不熟打车很正常，可一个个的都拒载，这让谁还敢来上海旅游，游客一下飞机就直接在机场干等着，连出租车都不送，希望上海能够给个说法，不要让游客寒了心。
信源：法治进行时2025年7月16日《女子称落地上海遭多辆出租车拒载，司机嫌弃路程近 想拉大单，“我们像东西一样被塞来塞去”司机:我有权利拒载你》
上海司机也是有苦，拍二小时队，谁都想接长单，最怕这种比短单稍微长一点的单子，如果真的很短，调度员会给张条子，送完客人后再来机场就不用排队了
机场、车站出租车侯车区，应该分开短途客和长途旅客的侯车区，避免岀现司机长时候排队接到短途乘客，发生不愉快事情。司机如果原意等就去排长途旅客区侯车，不然就去接短途客人。这样就大家都安心
这不足为奇，因为在上海浦东机场晚十点半到达，因短途被出租车拒载和被扔到机场外的路上两次，自己走路两个半小时，后来只能想办法乘大巴到机场外面，再滴滴，或者在机场过夜到白天乘地铁，总之加钱到一百都没司机愿意
FKBZ
上海应该对这种岀租车司机狠狠地罚。罚它狗日的倾家荡产。看以后还有没有人拒载。
清风徐来 回复 07-17 22:58
我不想接的话根本就不会去排队，有句话叫愿赌服输
用户14xxx75 回复 07-17 22:37
你运气不好愿谁啊？你买彩票没中大奖的时候也没见你逼逼。
用户69xxx84
难道对于出租车拒载这样的问题，上海市没有规定吗？如果有规定，在上海这样的大都市还出现拒载这种情况，上海市的工作就成问题了，起码是工作不实！
用户13xxx89 回复 07-17 19:35
认可
轻裘跃马 回复 07-18 12:00
司机说要回家了，司机说要上厕所去。尽管可能游主观故意，但不可能一棍子打死。既然执行标准有漏洞，这种知道目的地不让上车就算拒载的判定就不可以执行
用户10xxx02
因为出租车排队时间很长，短途小单确实影响挣钱。解决方案：让排在队末的车来载，虽然挣钱少了，必竟节省了大量时间！
我忆秋风
屁话，排二小时的队？上海的岀租司机都是傻批？
无锋
短途长途怎么区分，有次去上海叫出租，报了宾馆名字后，问我什么区什么路，我说你开导航，他说这个宾馆有好几个，不知道去哪一个，其实就是一个。我开导航，结果路上一路惊险，很多急刹车。
沈阳老雪 回复 07-18 08:19
八公里内！
博奕
很多城市火车站候车点出租车都是这样，你要是特别近的，老大不高兴，有时还要多给钱才好一点，这种乱象应该想办法解决，实在不行可以出一个最低乘车价，大家都方便！
楚谜
没用的，问题不在于排队，就算不排队，来机场就是为了高客单价。不是为了满足市场需求，投机成本低，自然没人不投机
用户99xxx16
赌一包辣条，骂司机的要是换自己一样拒载[滑稽笑]
常回家看看回家看看 回复 07-18 20:26
不用赌了，女滴滴和女乘客的故事！
缘尽人生
现在的上海出租车司机你以为还是一二十年前的吗？以前的出租车是上海的明信片，现在的就是垃圾
暴晒后的雪人
上海哪个机场还能拦出租车？不都是指定地点一辆接一辆上吗？司机不能拒绝，只能看运气的。
眼前没有了光
这种事我在上海遇到不是一两次了，30几块车费路程，被司机骂骂咧咧说一路！嫌排队时间久可以不去排啊！哪个吊地方就是这种风气！
★寂静※夜☆
没用的，司机都是想赚长途快钱，这只会导致白白浪费公共区域整出来个没司机去的所谓短途区，而且长短途的界定也很模糊，真想管相关单位安排人员值守，拒载当场给司机下达罚单，多少次就直接吊销资格证或者让平台拉黑，其实就是不作为
果酱菌
只要你投诉，分分钟给你处理。上海还算规范，害群之马总有，但不要地域黑。
小老天爷哭了
罚的轻
或露一爪一鳞
问题在于不可能所有旅客都清楚的知道自己目的地的实际路程远近，如果走错了区，那么问题来了，是司机认倒霉了，还是把旅客撵出去再去另外一区排队？
云中风筝
这种现象完全是机场管理问题，我去年去洛阳，龙门站下车来到出租车停车场，出口虽然是两车道，但是都是排队出，前个车载人走，后面车跟上，司机不管你长途短途，上人就走，然后才问你往那里去，全凭运气，司机也说有时排队一个多小时拉一个短途有些划不来，但觉得划不来也可以不在这里排队，在路上拉人，既然在这排队了就必须上人就走，不能拒载。
小浣熊
我现在一般都不愿意坐出租车 车烂而且态度差 宁愿打网约车 有时接到出租网约车也不爽
用户10xxx38
我们上海两大机场坐出租车不能拦的，都是在上车点工作人员指派的。
活在当下潇湘
上次从老家来广州，高铁站工作人员喇叭喊话，高铁站打网约车很慢，让坐公交车几个站下车后再打网约车，结果坐了五六个站后下车打网约车显示价格五十多，就是没人接单，后来没办法打了出租车到家花了快一百八，关键是司机车速开的飞起，就怕出事故。
抱不平
去上海的宾馆，前台先跟你说英语，看你不懂，再说沪语，看你再不懂，才会说普通话
抱不平 回复 07-18 09:40
对，不喝就按着你脖子直接灌[得瑟]
抱不平 回复 07-18 09:41
你肯定去的不是正规的
狼兄
去近了嫌钱少，去远了又要返程加钱，出租车行业早晚要没落下去的
平安无事罗
不单单是上海，全国大多数城市都差不多。火车站，飞机场的出租车都不愿意载短途的乘客，即使是不得已载，他也会在开出不远就想办法让你下车
看看谁买单
机场全面开放网约车，你再看看这些出租车还这么硬气不。
Excalibur 回复 07-17 19:34
机场本来就开放的，你去P1P2停车场就能叫
用户10xxx24
无人驾驶
君子
行业领导必须监管严厉点，拒载必须高额罚款。出租车行业是城市的名片。必须维护城市的信誉。提高司机的素质。
巨人无敌
上海没网约车吗
桑珠
叫网约车啊。我到全国任何一个机场，都不叫出租，原因就是我不知道路途是否能满足出租司机排队的成本。知道太近的地方，我要么叫网约车要么做机场大巴。
大海
哪里都一样
六月岭
建议对司机罚款50万，终身吊销营运许可让！可能会有人觉得这招有点狠，其实一点都不狠。接长单就有短单，生意轮流做。如此，才能有良好的营运市场。
葛志伟
每个城市都有好与坏的地方，可以投诉或者向平台反映，不要动不动就说没人还来敢上海旅游这些话，你不来别人还会来，上海是个非常漂亮，生活水平较高，非常时尚的城市！
用户10xxx89
所以说这种人就适合无人驾驶干他，让他失业
习惯就好
这就是滴滴打车的好处来了吧
狮狼嚎
这个现象我在上海也遇到过，司机嫌路程近，满肚子埋怨，说进站等大单的，我上他车干什么？
抬头望北
这个司机也算老实了，都是排队前面的车不拉，他为啥要拉，长短是自己的运气
通情达理
现在出租司机都是外地人，挑肥扔瘦，运管有时也纵容将就他们，放之前谁敢。
李大歌
既然是短途，不会共享单车吗？活人还被这个憋死
用户14xxx07
上海，呵呵！外滩的出租车从来不用排队等客，但司机都不愿打表，无论多近，都要一两百的起步，不用洗了！
骑着叫兽的砖家
这对夫妻是傻B吗？？？不是有滴滴打车的吗？？有滴滴不叫非要坐出租车？人家出租车在那里等顾客肯定想拉长单的啊！！谁也不想等了几十分钟就拉个跑短途的，他们也是要挣钱养家的，打个滴滴多好
鹤鸣
私有化重在私
徐家汇老王
讲故事吧，怎么个拒载？以为是在自己家老家吧。
老程头
很多机场、高铁站外头的出租车管理还是比较混乱，象这种距离远近问题应该可以通过调整咪表收费来解决的。
阿毛
没必要一面倒喷司机，在市区哪怕起步1公里，他态度不好你随便喷。在机场，尤其是上海机场，等单司机每单排队2到4小时，一天可能只跑一两单。遇到个短途的，心情能好才有鬼了。
lyf701
因为现在全是乡下人开的
用户10xxx25
这点小事就别放心上了，上海人是出了名的魔都狼，下次再来多带钱，多砸点，狼就变狼狗了，可以把你们外地人当祖宗，
柏淞
关空调为啥不干他，先打他一顿出出气，再找帽子叔叔告他拒载
清风徐来
我觉得机场可以管理的更细一点，比如出租车排队分两排，一排长途一排短途，这样肯定是排长途的司机等的时间长，短途的立马就能走
笨笨
不能网络叫车？？？上海没有网络出租车？？？？？
用户74xxx88 回复 07-18 01:42
快车不接的。高铁机场短途我都叫专车，反正也就相差十几二十。
用户14xxx92
还是管理不到位啊！
Kaane
还记得很多年前，互联网早期时代，有个出租车司机写了一篇文章，关于他怎么找大单拒小单的，当时大多数声音都是支持，只有极少量人反对这样……现在回旋镖飞回来了怎么说？
yexu6354
上海没有网约车吗？
观其妙 回复 07-17 21:15
大多是网约车，出租车贵
十四属相
傻 不会网上打车吗？
三毛金爷
上海现在出租车公司司机基本都是外来人员在开
攻陷富士山
某地确实这种氛围，我也遇到过。
用户13xxx63
上海是全国人民的上海
阿里巴巴和四十大盗
居然能随意拒载！出租车的牌子这么好得的吗？
名字
曾经在珠海口岸被多辆出租车拒载，司机嫌弃太近（当时下中雨）有的一听就装作不认识地址。。。。。。。现在好了有嘀嘀，举双手赞滴滴！
大海MM
出租车怎么能不被网约车干死，这种现象不只是上海，很多地方都是这样，只拉大活，几公里的干脆叫乘客走路去
牛歌
没公交地铁吗？说得上海出行好难一样。
用户13xxx55
我表妹他们刚去体验过，死贵死贵的
烟雨江南
只要不是七老八十都会网约车或者网约车，何必非要去为难排了三四个小时的出租车？？？既然愿意价钱何不把路程定远点然后去近一点？？
用户12xxx17
萧山机场也一样的，出租车排长队网约车进不来[呲牙笑]
用户88xxx43
管理太差，不作为
天天好心情
编吧。。。。多少年前的事了
用户84xxx18
排二小时队，怎么可能。司机难道是傻子。
白本虎
如果是事实（因为现在真真假假的事太多了）的话，找！一定要找到这三辆出租车的驾驶员和出租车公司，严惩！谁砸上海的牌子就砸他的饭碗！
大汉铁骑
为什么不叫网约车呢？
晨曦
都是惯出来的毛病，放开网约车冲击
用户10xxx28
就是素质差
502
这是上海的常态，所以我在上海机场从来不打的士，要么坐地铁，要么打滴滴，网约车从来不抱怨
wz11157
没有做过出租车司机，不要乱下定义，你知道机场排队一次最少都是两三个小时，如果拉一个近的，意味着今天一天白干了，如果要再次排队，还得两三个小时，换位思考一下，不要拿道德绑架人，出租车司机也要养家糊口，全国的机场几乎都是一样的模式，每个司机都要排队好久，因为路上没有客人，才去排队的，下飞机的时候做一下攻略，如果近了叫一下网约车，因为网约车不用排队，不用耽误时间，他们送完客人马上接单就走，远近都无所谓，所以这个问题就解决了！换位思考一下吧！
用户12xxx18
像北上广深这些大城市公交地铁发达呀，干吗还要坐出租车呀，不知道地方不是有导航吗，除了没公共交通的地方，我是不坐出租车的，反正我是宁愿坐5个小时的公交也不愿坐10分钟的出租（意思是坐公交去要5个小时，出租车10分钟就到了）
文连
大数据时代在这一点位上缺失了
混混
上海狠正常
用户10xxx64
店大欺客。
用户17xxx90
不让网约车进去，就是这个结果[赞]
沈阳老雪
轮到我了没办法，别人不载的给我，空放我也不拉！直接投诉去！
南郭清游
都是外地人在上海！出门在外都不容易！外地人何苦为难外地人？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
HongBo
可能是上海不稀罕外地人去旅游吧。
木易
上海这种喝咖啡的大城市，出租司机当然要挑选精致、有品味的乘客了，看你不顺眼拒载也正常啊，否则怎么体现人家的优越感呢
老木
所以说不要出去旅游找气受
童兵
不去上海玩不好吗？
光年
规定 每车每天必须拉一单短途 否则第二天不让再排队接客 调度员记录
镜花水月
机场火车站从来不坐出租车[狗头]多远都不坐
用户11xxx27
谁让你去的。那儿本来就不欢迎外地人
用户15xxx71
我在虹桥机场也碰到过的
大刀
不就是钱的事嘛，了解了个中缘由，递上50元小费（车费之外）不就没事了？！
一本正经的胡说八道
上月去了趟重庆，高铁站坐出租，有专门工作人员安排，井然有序……
一不小心
我们这个小城市，火车站出来，出租车排队出，乘客排队上，上车打表，不存在拒载，也没哪个司机问乘客是到市内还是乡镇
海底针
有投诉电话的为啥不打，拒载是要处罚的
放逐者
还能拒载啊？我就知道我曾经去过的几个机场，没有出租车敢拒载的，工作人员安排了你必须载客
峥嵘岁月
臭不要脸的上海名片！
用户10xxx46
上海是资本的天堂！
用户12xxx58
大城市都这样
常回家看看回家看看
那就网约车吧
用户58xxx75
罗里吧嗦说了一大堆最后的处理结果呢？
水东流
不会玩滴滴打车和顺风车的后果，还旅游攻略个毛线，平台上喊车敢拒载吗？
用户10xxx08
三十年前就是这个样子了，那次我机场出来打车，刚刚过短途长途的划分线，司机一路也是零零碎碎在抱怨，后面开车的时候居然看报纸，下车后要了小票果断投诉。
嘿好运来
92，3年去上海，八九个人去商场，门口一退休老年人，红袖套站板凳上小喇叭不停叫，众人都看我们。一问说的是注意大概是有小偷来了
啃竹鼠
100元起步价，打表不到100的，按100算；超过100的，按实际产生的费用算。乘客自己衡量
BLEACH 回复 07-19 13:35
牛逼！可惜出租车的价格不是自己定的啊！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户94xxx41
地方管理问题
非凡的老爹
在机场正规的出租车上客点排队会被出租司机拒载？？胡编乱造！！！
Benjamin
不会叫网约车吗？又便宜，送完加个10块红包，司机高兴的屁颠屁颠
楚谜
短途不接单，加钱接单，车不过来，劝我取消，或者车过来，点到达，但实际找不到车，最后超时取消。都尝试过了，不然何至于自己为难自己，滴滴出租有他们的道理，次数太多，也就懒得花时间纠缠。这都七八年了，人家合理利用规则。仔细想想，能来机场的网约车出租车，不是为了服务于谁，不挣钱谈不上服务，市场规律，咱只能认