除了特斯拉 Model Y L，Model 3+ 也来了，不过不是轴距变长，而是续航将变长。
有报道称，特斯拉中国将恢复 Model 3 最长续航版本的销售，价钱预计在 27 万元左右，或成为特斯拉目前最长续航车型。
而工信部信息又显示，特斯拉 Model 3+ 在车身尺寸不变的情况下，搭载了一台最大功率为 225kW 的后电机，预计为后驱车型，比现款后驱版的 194kW 电机高出 31kW。
将搭载 LG 的三元锂电池，电池容量预计为 78.4度电，这样 CLTC 续航有可能去到 700km。
现在国产新能源有这么多选择，还有人会考虑特斯拉的轿车吗？[思考][疑问]
