金正恩拍板，作出一个重大决定，和中国有关。 朝鲜国家观光总局营运的“朝鲜观光”旅游网站作出了一个前所未有的举动，公布了朝鲜-中国（北京）客运列车和平壤-上海航班时刻表，这无疑是增加了两国恢复在此前疫情期间中断的定期旅行计划的可能性。有消息人士透露，目前正在进行最后调整，预计最快8月开始运行。 这趟北京至平壤的 K27/28 次国际列车，历史可不简单。它 1954 年就已通车，是中朝人员往来的重要通道，承载着无数历史记忆。2020 年因疫情停运后，这趟列车的重启，无疑是朝鲜逐步对外开放的一个重要信号。 此前，朝鲜已悄悄恢复了与俄罗斯的货运列车，还重开了新义州至丹东的公路口岸。如今，这趟承载特殊使命的列车即将再次鸣响汽笛，意味着朝鲜正慢慢掀开神秘国门的一角。 金正恩在 2024 年新年贺词中，罕见强调 “解决吃饭问题是头等大事”。今年 5 月召开的八届九中全会，更是将 “地方经济发展” 写入决议标题。恢复客运列车，或许是朝鲜推动地方经济发展、改善民生的重要一步。 而中朝两国在 2024 年宣布 “中朝友好年”，高层互访频繁，如全国人大常委会委员长赵乐际率团访朝并出席 “中朝友好年” 开幕式。恢复交通，也能进一步促进两国在文化、教育、科技等领域的交流与合作。 近年来，朝鲜通过逐步恢复与中国、俄罗斯的交通联络，构建起 “东北亚三角” 的安全网。此次恢复中朝客运列车，与此前重启对俄货运、允许西方游客入境等举措相呼应，显示出朝鲜在国际交往中采取了更为主动的姿态。 对于普通民众来说，这一决定带来的影响也很直接。疫情前，这趟列车每周运行两次，是外界进入朝鲜的重要陆路通道。恢复运行后，预计将吸引更多商务人士、游客往来。此前，朝鲜已在 2025 年 2 月允许西方游客入境，首批 13 名游客访问了罗先经济特区。随着交通的恢复，朝鲜的旅游业有望进一步复苏，为其带来急需的外汇收入。 不过，恢复交通的同时，防疫工作也不能忽视。朝鲜此前对进口物资加强检疫，对入境人员实施隔离措施。未来，双方预计将采取必要的防疫措施，确保人员往来的安全。 目前，朝鲜的开放进程仍在持续推进。除了恢复中朝交通，朝鲜还计划在 2025 年 6 月开放元山 - 葛麻海滨旅游区。
