老张开了二十年出租车，方向盘都盘出包浆了。今天说句大实话 ——"勤换机油" 这词儿听着像关心车，搞不好就是给修理厂送钱。 前几天邻居小王新买二手车，三个月换三次机油。我说你这车当闺女养啊？结果师傅给拆开发动机，油底壳里全是没化开的新机油。您猜怎么着？修理师傅直接乐了："您这是把机油当可乐喝呢？" 说实在的，现在全合成机油最少能扛八千公里。我开出租的，一天跑四百公里，都是撑到八千五才换。仪表盘油灯亮？那得看是黄灯还是红灯。黄灯亮还能再开 500 公里，红灯亮才是真该换。 给大伙儿说个真事：去年有个开修理厂的朋友跟我掏心窝子。他说现在车主太迷信 "五千公里一换"，全合成机油用半年就扔，跟大白菜似的。您知道修理厂收一桶废机油能卖多少钱吗？够他们洗三回车！ 记住三件事： 日系车别用 40 标号机油，太稠反倒费油 带颗粒捕捉器的车必须用低灰分机油 长期短途（单程＜5 公里）确实要勤换，但也是七千公里够够的最后提醒各位：新车首保千万别拖！那些让您开个千把公里就来做首保的，多半是想多赚您次保养钱。踏踏实实按手册来，别把车当祖宗供着，它就是个铁疙瘩。您要真疼车，不如多检查胎压，那才是真省油又安全。
