兰新高铁8年停运6次,命运多坎坷,屡遭停运。兰新高铁最大的失误就是不沿着河西走廊,非要绕一下青海,违背地质环境。为了照顾青海,金昌至今还没有高铁。其实,现在的这条兰新高铁线是从经济,战略,各方面因素论证后得出的结论。国家也在算账,哪怕停运,哪怕返修都会走青海。
走河西走廊的高铁去年已经开工了。走河西和走青海是并行不悖的,只是优先级不同而已,毕竟不可能一蹴而就。
本人在兰新干过活说真的冻土层太麻烦了!发现没基本上有问题都是夏天,冻土解冻山体变形!
兰新高铁8年停运6次,命运多坎坷,屡遭停运。兰新高铁最大的失误就是不沿着河西走廊,非要绕一下青海,违背地质环境。为了照顾青海,金昌至今还没有高铁。其实,现在的这条兰新高铁线是从经济,战略,各方面因素论证后得出的结论。国家也在算账,哪怕停运,哪怕返修都会走青海。
走河西走廊的高铁去年已经开工了。走河西和走青海是并行不悖的,只是优先级不同而已,毕竟不可能一蹴而就。
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用户14xxx13
交通是为国防、经济和社会发展服务的,不走西宁市,那有什么意义?
用户10xxx88 回复 07-21 12:27
意思是济郑高铁没通之前济南到郑州就得在徐州转车?
用户53xxx25 回复 07-22 12:07
高铁、高铁,你没看人家说的是新修的高铁线路吗?
留影
走西宁线地质环境恶劣,既不经济又不安全,经常还要停运维修,设计者脑子有问题,仅为照顾一个小城市而已!
英杰 回复 修改你 07-21 20:47
第一,空运运输量远低于高铁的运输量,飞机一架次能运输个200人不错了,而高铁一车次在600人以上,而且铁路运输受气候影响比飞机小。第二,印军在西线已经爬上了高原,翻越喜马拉雅山脉,进入了喀喇昆仑山脉,包括目前正在争夺的加勒万河谷地区,都已经处于我方腹地。教员曾经也说过,战略上藐视敌人,战术上依然要重视对手,不能因为我们现在装备好了,就轻视敌人。我们是五常中唯一一个没有完成国土完整的国家
修改你 回复 07-20 23:02
能比青藏铁路快多少?有空运和青藏铁路,实在没必要再耗巨资弄个不上不下的青藏高铁了吧。而且对三哥等用兵,快慢几小时十几小时,并没啥区别。地形地势在那
caizhenyu33
除了经济,还有国防的因素要考虑。作者吃瓜群众好好吃瓜就行了。
227846 回复 07-20 15:27
那还不是停运
宝丰 回复 07-22 13:36
啥都能靠到国防上,长点脑子
雨晴
说是要带上西宁,让西宁有高铁。这本来很合适,可以从兰州专门休一条兰西客专就解决了,为啥非要那兰新客专来带呢?这多少次停运、返修造成的损失够建几条兰州到西宁的高铁了?
用户10xxx00 回复 07-20 23:09
西和高铁,西宁至和田
用户10xxx22 回复 用户10xxx00 07-22 12:42
西什比西和靠谱,西宁到喀什
似水流年
修一条这么重要的高速铁路,国家不可能是随随便便的,一定是经过多方面论证的!国际有国家的考量,有国家的大战略,不是我们一个普通老百姓能理解的。你只管享受国家建设带给你的红利即可,不要怨天尤人,胡乱责备!
zhan 回复 07-20 16:04
对。谁敢抱怨国家直接抓起来枪毙。
君临天下
原线路1892公里,新线不到1800,整整缩短了100余公里
护花使者_南京 回复 07-19 23:00
兰新高铁1550公里
君临天下 回复 护花使者_南京 07-20 19:29
记不清了,好像是1780公里左右吧
杨ZT
呵呵,国家算账?张嘴就来,这明明是地方争利搞平衡,破坏了整体运势。
zhan
8年停运6次,也不算不能接受吧?地质条件特殊,但是也磨炼了工程技术,还是要相信科学能够战胜自然的。 有些隧道反复出问题,那就绕开,或者干脆用爆破技术来愚公移山,把山体炸开缺口。
魔道子 回复 07-20 14:23
愚公移山破坏环境,都被移除课本了[滑稽笑][滑稽笑]
三皮
国家战略,岂是尔等能看懂?不要不懂装懂!
酿酒师
西宁到张掖修一条160的客货混线比较好,高铁有点浪费钱
loveshjx
国家战略层面的考虑,哪轮到你们说三道四。燕雀安知鸿鹄之志
用户71xxx93
小编不懂别瞎逼逼。
南宁达闻西
青海有核辐射吗?为啥不能经青海呢?你比国家更聪明?活脱脱像吝啬的小媳妇葛朗台……
没事 回复 07-20 10:38
地质问题
莫 烦
小编的眼界差远了
有人吗
医院位置都要顶尖那部分人参与论证!这个高铁线路难道不是经过多次论证的结果?
用户12xxx70
失误?小便你它X的懂个球!
用户15xxx09
存在的就是合理的,不要瞎BB。
用户11xxx66
从西宁建一条联络线就行
hey
西宁好歹是省会,不可能不照顾
熊大熊二去哪里呢
兰新高铁民和南站不知道现在通了没有,好像停了三四年了。
min 回复 07-21 18:02
今年7月1号恢复通车了
min 回复 07-21 15:41
早就通了
用户80xxx85
国家得站在战略全局角度考虑,虽然我们的国家强大了,也不是一次性拿出巨资面面俱到,河西走廊作为战略缓冲区,河西三郡的问题也不是一次性可以全部解决,玩过红警的都知道,第一道防线很重要,只有先构建起第一道防线,留出纵深才有余地,如果没有第一道防线,一马平川,怎样抵御外敌,我们富强了,但我们还是一个社会主义发展中国家,只有循序渐进,才能维护长治久安,有幸为中华儿女,应该去理解我们的环境,毕竟喷子上不了战场,当那一天来临的时候,喷子们只会说我们损失了什么,但从来没有想过,我们的国家为我们做出了什么
西北风
经过西宁,可以去西藏
用户87xxx82
我来看有多少小红爱说"国家战略","国防战略"……😂
cnssb
金昌、武威有啥?比西宁强了还?
用户10xxx00 回复 07-20 23:10
阿达西胡里麻糖不要说
yiweishun1944
金昌咋能和西宁比[滑稽笑]
kkcc
不知道内情就不要瞎逼逼!
天河水
兰州铁路局特别拧巴!到哪里都要货运!好好的成兰高铁,搞了一下,废了,非要什么货运!现在变成川青线,09年开工,到现在也没有修完!真是奇葩。
用户63xxx86
兰新高铁从岗什卡雪峰下穿行的场景很壮观,但是从祁连到扁都口这一段的地质条件确实太复杂了,开车都要翻好几座大山。
无名小草
专家还没说呢。
用户86xxx43
这不是唯一的![抠鼻]
护花使者_南京
张家庄隧道已经移址新建了,兰新高铁已经恢复正常了。
路人甲路过
战略价值不是看有没有人上车,西藏南边是印度。
用户10xxx57
就是就他兰州不行?
用户10xxx50
别扯了,武威至张掖三四线去年才开工,通车的是兰州至武威
劲伕
张家庄隧道……🙃
和平使者
有什么好说的,稍微拐一下就到西宁的事情,怎么可能不经过呢?京沪铁路、高铁不都从南京绕了一下
用户42xxx46
把青海并入甘肃就合适的呢
用户10xxx22 回复 07-22 12:47
你说了算
豁达不羁
西宁到拉萨的火车都运行的好好的,你兰州到西宁就让西宁背锅了?
佩奇终结者
那兰州到武威不算河西走廊?工程进度慢的有点出乎意料,但就这么个意思
灵隐寺
不是计划重新修一段,跟老兰新线走向一致。
阿苗
你懂个屁
平平安安
西宁好像占据了青海一半人口
咕咕达
青海段设置复线,一条经过青海,一条不经过
仅此而已
甘肃地图看着很别扭的。
用户10xxx96
别急 四横四纵等竣工了你想怎么走就怎么走。
让世界充满爱
反正从开通运行以来觉得不好
云上鹏
什么叫走廊,你不懂吗,西气东输,西电东送,连霍高速,兰张高铁,你是国家就把所有鸡蛋都放这里了?
用户16xxx58
主干线必须走西宁,地图看上去也不绕。
永远
绕到西宁是国家的考量,不是老百姓能理解的,国家要全国一盘棋,所以,闭嘴吧。